VVT真的上身啦!2019 BMW R1250 GS/RT

Ziv

2018/09/18

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2018/09/18

BMW的R1250 GS和R1250 RT系列的改款消息,已經是大家都知道的秘密了,在過去一個月諸多的改款小道消息也在國內外媒體間四處流串,而這次我們終於等到這兩台車的正式現身了,而且也證實了全新的1254cc引擎搭載了謠傳已久的VVT可變汽門系統,就讓我們一起來看看這兩台動力強化過後的新車吧!

採用了全新BOXER引擎的R1250 GS/RT系列車款,在動力上也小幅成長了11匹馬力,來到了136匹,動力的上升主要是由於排氣量的加大,從過去的1170cc提升到了1254cc,缸徑行程也從101mm x 73mm擴大到102.5mm x 76mm,除了引擎的大更新之外,還有活塞下側的噴射油冷、全新的噴射供油、全新的變速箱設計以及更新過的濕式滑動離合器。

不過除了這些引擎周邊的更動之外,最讓大家矚目和期待的,仍舊是那套全新的VVT可變汽門系統了,BMW的這套ShiftCam是透過電子伺服機推出的雙頂針,改變使用的進氣汽門凸輪,產生不同的汽門開啟時間與大小,來對應不同的騎乘狀態。

除了動力與扭力的提升之外,VVT可變汽門也提升了引擎的燃燒效率,進而提升了車輛的油耗表現,讓R1250 GS/RT比起過去提升了4%的油耗表現。

除了這些升級之外,上坡起步和ASC穩定控制系統也在新款的R1250 GS/RT上成了標準配備,另外在騎乘模式上也新增了一個Pro模式,能帶給騎士更好的動態騎乘體驗,自動調整的懸吊系統在這次改款中也跟著升級,在GS款式上還新增了一個Sport懸吊套件可供消費者選配。

新款的R1250 GS/RT預計將會在德國的科隆展上現身,根據外媒的消息,未來BMW很可能會停產舊款的R1200 GS/RT系列,全面由R1250 GS/RT系列取代,國內未來會不會跟進這樣的決定,還有待R1250 GS/RT正式上市之後,才會知曉,不過未來在台灣看到這兩款全新動力強化的新款R1250 GS/RT的機會相信是非常高的。

Ziv

2018/09/18

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