區間測速擴大實施,北宜公路10月開始!

Dickson

2018/09/12

Dickson

2018/09/12

前陣子在萬里隧道使實施的區間測速,現在要把它搬到北部另外一個知名跑山聖地「北宜公路上」,有鑒於萬里隧道成功將肇事率降低之後,政府目前打算在更多的熱門地段加裝上「區間平均速率科技執法」,杜絕超速所造成的更多交通事故。

北宜公路是北部地區跑山族的聖地之一,另外有著「九彎十八拐」的美名,以往從台北到宜蘭的路途,除非你想要繞遠路走海線,否則就是走上這條北宜公路,但隨著國道五號的開通之後,北宜公路已經不在繁忙,取而代之的是喜愛山路奔馳的愛車人士們上山奔馳,但北宜公路終究不是賽道,其防護並不像賽道來的安全,今天在北宜公路上已經發生了7起死亡車禍,政府決定祭出科技執法來改善這個狀況。

今年七月才在北海岸的萬里隧道實施的「區間平均速率科技執法」,有效的降低了車禍案件,看到執法的效果良好,警方現在決定把這套系統也搬到北宜公路上,預計將會在10月底之前完成安裝並開始測試,但現在還不知道警方會如何設置,究竟會設在哪些點來執行,警方都還在研議當中。

「區間平均速率科技執法」採用的是通過路段的時間來取締車輛,像是萬里隧道全長1112公尺,隧道兩端都有車牌紀錄設備,如果通過的時間低於57.3秒就是超速,並且開出罰單。但在隧道實施容易度較高,於山區的開放道路實施,設備還需要再次校正與改進,但相信可以有效阻止超速的行為發生。

雖然很多車友對於這套科技執法很反感,但必須要說在路上超速行駛真的有其危險性,時常上山的朋友應該也知道北宜公路上很多人真的是在「競速」,不僅造成自身的危險,也對別人的生命安全造成威脅,如果想要競速,就去賽車場吧!一般道路上還是建議大家於速限範圍內行駛,以免造成憾事!

Dickson

2018/09/12

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