摩托車的起源?三台史詩級的古董機車

Ziv

2018/08/29

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2018/08/29

摩托車的起源一直以來都是眾說紛紜,世界各地都有著不同的說法,就好像網路上流行的陰謀論一般,大家都能拿出一套看似合理的說詞,但誰也沒有實質證據來實踐理論,不過今天我們就來介紹一下,這三台可以說是啟蒙始祖的古董機車,讓大家自己思考決定誰比較像是機車的開山始祖吧!

日本動畫導演大友克洋製作的動畫電影“蒸氣男孩”當中,就能看到許多工業革命後,各地發明家們突發奇想的各式機動工具

在工業革命之後,人們開始探索使用機械動力進行移動的方式,在這個摸索階段,當時許多的大學內有著大量的學者和學生,在實驗室裡嘗試開發與設計出了各式各樣的交通工具,不過在民間,有更多的發明家與工匠,在自家的車間或工棚內打造出各式各樣的移動工具。


其中一位被認為是摩托車開山始祖的就是來自法國的發明家Ernest Michaux,他使用了蒸汽機與腳踏車的結合,打造出了這輛蒸汽動力的腳踏車,使用木製車輪以及皮帶傳動來驅動車輛前進,這樣的組合相當接近我們今天認識的基礎摩托車架構,也因此Ernest Michaux被認為是最早打造出摩托車的人選之一。

除了被認為是摩托車的始祖之外,也有學者認為Ernest Michaux跟父親Pierre Michaux是現代腳踏車的開山始祖

另外一位同樣被認為有資格稱為摩托車始祖的發明家,則是住在大西洋的另一端,來自馬薩諸塞州波士頓的Sylvester Roper,Roper同樣採用了蒸汽機與腳踏車的結合,並且從19世紀60年代末開始,Roper不斷的在推銷販售自己的作品,直到他在1896年的一場賽事中心臟病發,以時速40英里的速度摔車意外去世,享年72歲,這位可以說是最早的不老騎士,活到生命的最後一刻仍舊持續做的自己熱愛的事業,這種決心真的是令人佩服。

Sylvester Roper可以說是最早的不老騎士,直到生命的最後一刻仍舊不放棄追逐騎車的夢想

最後一位則是最接近現代摩托車的人選,由發明內燃機的Gottlieb Daimler以及Wilhelm Maybach所打造的Daimler Petroleum Reitwagen,這輛首度使用了內燃機作為動力來源的兩輪車,被普遍認為是現代摩托車的真正始祖,同時它也是首輛投入商業量產的汽油摩托車。

Gottlieb Daimler和Wilhelm Maybach作為汽車發明家被世人所認識,但是他們最初發明的內燃機作品可無庸置疑的是一輛摩托車呢!

輪胎使用了類似當時馬車的木輪搭配鐵框設計,在看起來像是馬鞍的座墊下,是一具246cc的四行程氣冷引擎,透過皮帶單速傳動,擁有0.5匹馬力,能達到最高11公里的時速,這樣的數據在當時可以說是劃時代的新科技,同時也給予了人們對於移動方式的全新想像。

0.5匹馬力,11公里的最高時速聽來一點也不刺激,但是作為開山始祖,Daimler Petroleum Reitwagen給予世人兩顆輪子搭配內燃機引擎的想像

不論是蒸汽動力還是汽油動力,在人類進入工業革命之後,想要嘗試利用機械動力來進行移動的渴望,始終驅動著人們不斷的投入發明的行列之中,甚至為此而死也甘願,也正因為有這些發明家與人們的努力,讓我們今天得以擁有這麼一個獨特、自由的移動工具,在未來或許會有更讓人意想不到的交通工具出現,但是想要跨上車輛乘風而去的那種追求,我想是始終不會消逝的吧!

Ziv

2018/08/29

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