鈴木傳奇外媒專訪!Kevin Schwantz:我看著Rossi,想知道這麼多年他如何保持熱情!

TC

2018/08/21

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2018/08/21

對於年輕喜愛MotoGP一輩,接觸SUZUKI這間車廠的時間可能也就這光榮回歸的兩三年,但對於資深GP迷而言,這間車廠可是有著「鈴菌爆發」的輝煌歷史,SUZUKI與Kevin Schwantz的瘋狂印象締結絕對是密不可分,連你所熟悉的Valentino Rossi都景仰敬佩的幾位偉大車手之一,這次接受外媒專訪,跟你聊聊在GP500年代所留傳至今的風雲叱吒與車手小宇宙。

簡單的來說一下Kevin Schwantz這位大叔級的傳奇車手。出生於1964年的美國休士頓,因為家裡經營摩托車生意,三歲的時候便開始學習轉油門,一開始是跟著自己的老爸參加越野賽事,也因為是越野賽起家的影響,讓Kevin Schwantz將狂野的騎乘風格帶進了賽道之中。Do-or-Die絕對會是Kevin Schwantz的經典代名詞,在80年代末的賽況,SUZUKI車況其實不如HONDA以及YAMAHA等大廠,憑藉著Kevin Schwantz的剽悍強勢的騎乘風格,也替SUZUKI奪得了許多勝利,雖然獲勝的次數與摔車幾乎是一比一的誇張程度,不過Do-or-Die這種愛拼才會贏的劇本不管在哪個年代的比賽都是繫人心弦的。


Kevin Schwantz最喜歡的賽道?

「絕對會是Donington和Suzuka,我喜歡奧地利的Red Bull Ring賽道,儘管那裡的安全措施很糟糕,但Red Bull Ring有著嘆為觀止的高速彎角,在奧地利應該可以算是我的強項賽道。」Kevin Schwantz笑了笑,眼睛透著如同SUZUKI當家配色的天藍。「另外,荷蘭Assen賽道也很棒,但在我心目中Donington與Suzuka第一,再來才是Assen。」時光回溯至1991年的荷蘭Assen,當時Kevin Schwantz奪下桿位,並且在最後一圈逮到了持續領跑整場的Wayne Gardner所犯的失誤,一舉超越奪得該分站的冠軍,並且在同一圈中還創下了單圈最速的成績,實在令人難以置信。


Kevin Schwantz的賽前迷信?

「沒有,也許我曾經碰巧用了同一條褲子贏了比賽,但我沒有什麼迷信的非得要做的動作或舉動。」大叔笑道。


Kevin Schwantz會後悔沒有騎過別家的廠車嗎?

我們都知道,Kevin Schwantz大叔終其一生的GP生涯都圍繞著SUZUKI,而這個問題也讓Schwantz大叔想了好一陣子,「如果你問我想騎HONDA嗎?」Schwantz說,「我不知道,也許我沒辦法把HONDA騎到淋漓盡致,但誰知道呢?」


在同時期的GP中,依然保持良好關係的車手有誰?

「Kenny Roberts Senior與Darryl Beattie,」Schwantz說,「前幾年我還去了一趟澳洲參加他的越野之旅,並在那邊待了幾個星期,現在有時候還是會看到他們。」


Kevin Schwantz騎過最好的車?

「1993年的SUZUK的RGV 500,非常接近完美的車,在每個賽道都能夠有很不錯的表現,除了巴塞隆納與捷克兩條賽道可能會遇到一點麻煩。」Schwantz接著說,「但如果你是指道路車款的話,我會說絕對是2001年的GSX-R750,那是一台時代革命性的車子,我曾經在Misano賽道上騎過,其中也包含了在寒冷的氣候當中發動過,市售版本與廠車差距竟然不到十秒。」


有一台SUZUKI RGV 500廠車就放在你的房間是真的嗎?

「對,是真的。那是一台1993年兩輛廠車之一,也就是我奪下世界冠軍那一年。車子就在我的房間裡,只要加點汽油隨時可以發動。(通常收藏用的官方廠車都會缺少一些零件而無法發動)」


在比賽的周末你最想念什麼?

「正賽之後的聚會,特別是在獲勝的情況下。」Schwantz笑道,「沒有獲勝的比賽結束之後,我們不會有太多的慶祝。我想念那時候與世界上最強的車手比賽的時光,並且贏得大獎賽!我身為一名車手與車隊中的一員,一天24小時,一周7天,1年365天全心全意的把心思放在比賽。」

「當我退休時,我才發現從那時候開始我將要過上正常的生活,」Schwantz說,「我這幾年看著Valentino Rossi,我很想知道為什麼經歷了這麼多年,他仍然能夠找到比賽的動力!」

TC

2018/08/21

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