2018國際重型機車展。KYMCO XCITING S 400全新發表

2018國際重型機車展。KYMCO XCITING S 400全新發表
Webber 2018/07/27

黃牌羊一直都是國內相當受歡迎的車款類型,尤其是多元化的產品線從國產到進口,休旅車款到熱血車主喜愛的運動羊在台灣都有不錯的銷量,其中頗受歡迎的刺激400,KYMCO Xciting 400i距離2013年推出至今已逾五年,KYMCO也回應全球車迷期待,在2017年底推出全新大改款車型XCITING S 400,不論在車身細節亦或是科技層面皆有大幅提升,今天(7/27)更是在2018國際重型機車展上,在台正式發表這輛全新車款,並且以相當震撼的228,000元的價格搶攻台灣的黃牌市場。

由光陽機車執行長 柯俊斌 為大家帶來新款KYMCO Xciting S 400

全新的XCITING S 400車款不論在車身線條或者科技搭載層面上,都做出了大幅度的更新,在車身的線條設計上,採用了更加歐風的車身設計,讓車輛的視覺外觀更加銳利。

在車頭的風鏡部分,也採用了五段免工具可調式的設計,讓車主能隨時隨地的快速調整,XCITING S 400採用了全新的LED燈具,搭配上KYMCO的NOODOE智慧儀表,讓XCITING S 400的科技質感倍增。

全新KYMCO KYMCO XCITING S 400全車皆採用LED燈具 NOODOE智慧儀表可在新款KYMCO XCITING S 400上見到

在置物空間方面XCITING S 400依舊有相當不錯的表現,前方雙手套箱加上超大的椅墊置物空間,能輕鬆的裝下一頂全罩式安全帽,椅墊也採用了符合人體工學的兩段式坐墊設計,對於休閒長途旅遊更加的舒適便利。

分為左右兩側的前置物空間;椅墊特地依據亞洲人體型設計,坐墊開啟位置僅有駕駛座座位下位置

除了外型上全面提升外,KYMCO也為XCITING S 400的科技層面做了提升,除了近期甫剛更新導航系統的NOODOE系統外,也將坐墊開關改至右把手上頭,並以電磁閥控制,在舒適配備上,XCITING S 400的五段可調電動風鏡免用工具,透過儀表上方的調整鈕即可輕鬆進行調整。

左手把上有著椅墊電磁開關,右手把上有NOODOE系統開關

動力部分也做出了升級,XCITING S 400在馬力方面,能在7500轉時做出26.5kW的馬力輸出,並且在6250轉時擁有38.1Nm的扭力表現,除了動力增強之外,原廠也針對騎乘姿勢做出調整,讓騎乘的壓力降低。

動力來到了36PS@7,500 rpm,一舉成為400級大羊中最大的一台

風鏡五段可調,透過儀表上方的調整鈕調整。

在制動方面也做出了升級,採用了德國的BOSCH的ABS系統,並且搭載了SIRIUS晶片,能讓ABS系統的處理反應時間更加的迅速,更穩定,前煞車採用對四輻射卡鉗,搭配280mm浮動碟盤,後煞車則是240mm碟盤配置,前後輪皆具有ABS系統。

前煞車採用輻射對四卡鉗,並備有BOSCH ABS系統

KYMCO這次的XCITING S 400造型設計上更加成熟,以全新的歐風外型打入台灣黃牌市場大戰中,更不用說相較於舊款車輛更低的車價可說是誠意十足,這也不禁讓人期待在未來KYMCO的車款將會延續這波熱潮,滿足更多消費者的需求與期待。


車輛規格表


引擎型式   單缸四行程4V水冷噴射引擎


排氣量    400c.c.


最大馬力   26.5kW/7500 rpm


最大扭力   38.1Nm/6250rpm


裝備重量   213kg


長X寬X高  2190X800X1345(mm)


坐墊高    805mm


軸距     1565mm


油箱容量   12.5L


前輪尺寸   120/70-15
後輪尺寸   150/70-14


前避震    41mm潛望式前叉
後避震    五段可調雙槍後避震器


前煞車系統  前雙對四卡鉗/280mm浮動碟盤
後煞車系統  240mm後單碟


活動舉行.KYMCO     by.Webber

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。