最終是贏家還是輸家?Harley-Davidson計劃將部分產線移出美國

Webber

2018/06/27

Webber

2018/06/27

前些日子,相信妳一定不會忘記美國總統川普所挑起的貿易大戰,然而這件事目前所發展的情況卻未如同美國政府所規劃的如意算盤一樣順利,受到鋼鐵出口成本增加的歐盟國家,六月份決議對美國的威士忌、牛仔褲還有Harley-Davidson額外課徵25%的關稅,此舉引起了Harley-Davidson的反彈。

Harley-Davidson計畫將於2019年推出品牌旗下首款電動車

看到這裡,你或許會覺得歐洲人是這場貿易戰的最大受害者,購車成本將無端地增加,但事情不是你我所想的這麼單純,身為商人的Harley-Davidson在商言商,可不就此坐以待斃。在歐盟正式宣佈提高對哈雷的課稅政策後,Harley-Davidson做出相關回應

“增加其他國家的產量雖然不是我們最想要的解決辦法,但是這將會是唯一的選擇。”

Harley-Davidson在澳洲、巴西、印度、泰國皆設有工廠,透過這些國家對歐盟的進口稅率優勢將會是Harley-Davidson目前計畫所採的解決管道之一,目前Harley-Davidson在歐洲的銷量額占全球16%,更佔了將近五成的外銷比例,可以看出歐洲地區對哈雷的熱愛程度,可想而知,突如其來的成本增加絕對會讓公司帶來不少衝擊。

身為引起這場貿易戰的主角,美國總統川普也對這項消息發出了回應,他認為Harley-Davidson不應該在第一時間就舉白旗投降,更認為哈雷此舉只是想要為產線外移找藉口。

不管最後的結果到底如何,但是只要美國境內生產需求一但減少,鐵和鋁的進口需求勢必會明顯降低,再加上產線外移所造成的勞工失業問題等,我想都是川普政府與許多企業需要面對的,究竟誰是最後贏家,目前為止都還很難說。

資料來源.Asphalt & Rubber     by.Webber

Webber

2018/06/27

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