電動賽車的戰爭序曲,Jaguar I-Pace eTrophy Racer發表

電動賽車的戰爭序曲,Jaguar I-Pace eTrophy Racer發表
Dickson 2018/05/21

大家還記得在去年的法蘭克福車展上,Jaguar展演的I-Pace eTrophy嗎?好一段日子以來都沒有這輛車的消息,隨著I-Pace的曝光率越來越高,並且全球媒體試駕的日子越來越近,Jaguar在柏林的比賽當中再次將這輛車推出,作為I-Pace eTrophy的賽道處女秀,同時也宣告著電動賽車的日子即將到來了!

這輛車當然就是來自當家最新的電動跨界休旅I-Pace而來,不過不同的地方是I-Pace eTrophy晉升成為賽車的規格,雖然名稱還是有I-Pace,但不論內在還是外觀上都升級了不少,目前官方尚未公佈I-Pace eTrophy的實際數據,從外觀上來看,更具侵略性的空力套件讓這輛車可以應付賽道工作,更應的懸吊搭配上米其林的光頭胎以及防滾籠的設計,都讓這輛車呈現濃烈的競技色彩。

Jaguar也讓FIA Formula E賽事的執行長Alejandro Agag親自試駕這輛I-Pace eTrophy原型車,這也是因為eTrophy系列賽事將成為Formula E的低階賽事,在試駕過後Agag表示:「eTrophy感覺很棒,這輛車看起來像是一般道路量產車,但是卻有著賽車的性能表現,這個eTrophy系列賽將會帶來更多的創新科技,而Jaguar I-Pace eTrophy將會是與Formula E結合的最好平台。」

I-Pace eTrophy也將會在明年的賽事登場,不過在上週於柏林的Tempelhof賽道上就已經看到這輛車的身影,在Jaguar Racing與他的好夥伴M-Sport的配合之下,明年將提供20輛I-Pace eTrophy舉辦賽事,包括了技術支援、後勤、輪胎、賽車服、安全帽、手套以及車靴,關於賽車的所有物品都準備一應俱全,在下個賽季的10場比賽當中,將會為電動車賽事帶來全新的面貌。

Jaguar Racing的總裁Gerd Mäuser表示:「今天是Jaguar Racing值得興奮的日子,因為我們展示了SVO部門的努力工作,幫助我們開發這令人興奮的全新系列賽車,作為一家企業,我們致力於電動汽車以及它的未來,我們已經參與了Formula E賽事並且將其技術轉變為未來的道路用車,毫無疑問地,Jaguar I-Pace eTrophy將繼續加強學習以及發展。」

資料來源.Jaguar.       By.Dickson

Dickson 資深編輯
車。不只是個移動的工具,他更是我所熱愛的夥伴,不論他有幾個輪子,我都想要將他們最真切的靈魂,訴說給大家知道。