挖角大作戰,Hyundai性能部門又找了一位BMW M的頂尖人士

挖角大作戰,Hyundai性能部門又找了一位BMW M的頂尖人士
Dickson 2018/03/02

挖角這件事對於菁英人士來說並不新鮮,尤其是韓國廠商的挖角行動,而Hyundai在走向歐系品牌之路時,用的便是最快的方法,直接從歐洲品牌當中聘請重點人是來為Hyundai效力,現在Hyundai正在積極經營性能品牌,又再次從德系大廠BMW的M部門挖角,試圖讓韓國品牌也可以在性能市場上有不錯的口碑。

這不是冷飯熱炒,而是挖角行動又再次上演,還記得2015年之時,Hyundai從BMW集團中挖角了Albert Biermann來讓旗下性能品牌N Performance能夠順利成立,現在看起來已經相當成功,不過在N Performance將要起飛之際,又從BMW M當中找來Thomas Schemera讓他經營高性能車輛以及賽車部門。

Thomas Schemera已經在BMW集團工作多年,從1987年以來許多部門都有著亮眼的成績,更曾經是美國BMW M以及BMW Individual的負責人,而且他在中國以及德國也都擔任過這樣的角色,而這幾個市場正巧是BMW最重視的市場,可見這號人物在集團當中的地位相當崇高,但現在他即將為韓國大廠Hyundai效力。

他將會出任高性能車輛以及賽車部門的執行副總,而且他將不只掌管銷售以及市場規劃,同時還要負責N Performance品牌的策略還有產品計畫,但他在Hyundai這裡不會感到孤單,他的老同事Biermann會跟他共同努力,還有別忘了Hyundai的集團總裁既設計總監Peter Schreyer也是從Audi挖角過來的德國人,相信三位合作將會非常契合。

而且Hyundai的挖角行動可是非常平凡,同樣來自於BMW M的Pierre Leclerq被挖去成為Kia的設計總監,來自Volkswagen集團的 Luc Donckerwolke以及Alexander Selipanov同樣也在Hyundai集團內擔任設計師,還有一位來自BMW的Fayez Abdul Rahman則負責開發平台架構,讓Genesis更為完美。

Biermann表示:「Thomas Schemera在性能車市場當中相當知名,而且在全球的主要市場當中都有經驗,我很高興他將加入我們,我相信他的加入將會幫助Hyundai的高性能車輛業務快速走上軌道。」我們也相當期待Schemera將會做出一些什麼大事,畢竟Hyundai在近期於歐洲推出的i30 N以及在北美推出的Veloster N都相當受到歡迎,有了他的加入不曉得Hyundai的性能會走向什麼樣的道路。

資料來源.Hyundai        By.Dickson

Dickson 資深編輯
車。不只是個移動的工具,他更是我所熱愛的夥伴,不論他有幾個輪子,我都想要將他們最真切的靈魂,訴說給大家知道。