MotoGP 2019賽季加入電動元素,FIM MotoE World Cup正式登場!

MotoGP 2019賽季加入電動元素,FIM MotoE World Cup正式登場!
Dickson 2018/02/14

電動摩托車的賽事其實已經傳了好一段時間,終於在近日確定的這輛消息,Dorna Sports推出了最新的比賽級別,一場全電動的賽事FIM MotoE World Cup,將會在能源大廠Enel的冠名贊助下展開賽事,並且使用Energica Ego的賽車作為比賽車輛,將會有11支隊伍共18輛車在場上拼搏。

而這場電動賽事的先例當然就是在曼島TT上展開的TT Zero級別賽事,當然MotoE的比賽跟TT Zero不太一樣,不過相同的都一樣安靜,而雖然目前的賽程表還沒出爐,但預計將會有五場賽事,全數都先在歐洲舉行,每場賽事只有8圈而已。共有七個MotoGP車隊,包含Tech3、LCR、Marc VDS、Pramac、Avintia、Angel Nieto以及Gresini會擁有兩輛賽車出賽,而Moto2以及Moto3中會有四支車隊擁有一輛車出賽,為賽事增添更多精采之處。

雖然只有8圈而已,但這樣的考量是有原因的,Energica EgoGP的重量比一般的MotoGP廠車多了近90kg之多,而這樣對於輪胎的負擔將會更大,且電池的消耗也是一大問題,雖然TT Zero的賽事一圈也是長達60km,但是首次的比賽若是所有車手都在路上推車就好笑了,相信Dorna在這方面應該比較保守一些,或者是採用像Formula E換車的方式也不是不行,這一切在2019開賽以前都還是個變數。

Dorna的執行長Carmelo Ezpeleta表示:「很高興Dorna可以和FIM一同進入電動的世界,我們認為這在未來是一條平行的道路,我們也很高興宣布Enel成為我們的夥伴,做為FIM Enel MotoE World Cup的官方冠名贊助商,以及成為MotoGP可持續發展的夥伴之一,並且期待與這個技術夥伴創造出新的未來。」

而前250c.c. GP世界冠軍Loris Capirossi在測試時表示:我第一次測試Ego的時候我相當驚艷,與普通的車輛相比他非常不同,不過它感覺非常好。」畢竟電動車的大扭力輸出帶來的感受相當特別,而且聲音的環境也不太一樣,相信在這些MotoGP等級車手的騎乘下,將會創造出更多不同的火花,也可以為電動摩托車帶來更多幫助,雖然目前參賽車手都尚未公布,不過聰明的人可能會快速轉往這個電動戰場,畢竟未來是電動車的天下,掌握先機才能夠取得最大勝利!

資料來源.Dorna Sports        By.Dickson

Dickson 資深編輯
車。不只是個移動的工具,他更是我所熱愛的夥伴,不論他有幾個輪子,我都想要將他們最真切的靈魂,訴說給大家知道。