兩年一次的世界新車大展,終於在今日正式開跑,在前來賞車前,先來看看我們為各位準備熱鬧的SG特輯吧~
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在賽車歷史的洪流中,每當主辦單位頒布一項足以顛覆物理定律的全新賽制規範時,車廠們通常只有兩條路可走,你可以像當年堅持大排氣量自然進氣的浪漫主義者那樣,死抱著昔日的工程榮光不放,然後在排位賽被適應新規則的年輕世代無情套圈。
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我們都知道,在過去的幾個世紀裡,人類為了追求速度與效率,發明了各式各樣的工業機器,從冒著黑煙的蒸汽火車到突破音障的戰鬥機,歷史的巨輪總是無情地向前轉動,往往把舊時代的浪漫美學遺落在博物館的玻璃櫃裡。
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炎炎夏日除了去海邊吃冰,對於全世界的熱血車迷來說,每年七月的重頭戲絕對是 FIM EWC 世界耐力錦標賽的最耀眼分站「可口可樂」鈴鹿8小時耐力賽(Suzuka 8 Hours),這場被譽為機車界「復仇者聯盟」的頂級賽事,不僅考驗車手在極端高溫下的肉體極限,更是各家車廠展現自家公升級仿賽耐用度與極限性能的最佳修羅場。