電動機車越野風,LMX 161-H輕鬆駕馭全地型

電動機車越野風,LMX 161-H輕鬆駕馭全地型
Dickson 2017/11/28

電動機車對於台灣人來說似乎見怪不怪,畢竟我們有著強大的Gogoro打入市場,能見度也不算低,而且機車對於台灣人來說簡直就像是必需品一樣,但對於外國人來說機車就已經很少了,更何況是電動機車。

這輛由法國的電動機車製造商LMX所打造的161-H其實應該算是輛電動自行車,畢竟各國的法規不盡相同,在歐洲某些國家是屬於50c.c.小機車的範圍,但這輛車來到台灣只要最高限速修改一下,也算是輛電動自行車,因為它包含電池重量僅僅只有42kg而已,不過從外觀上來看就很有Off-Road的氛圍,尤其是寬大的輪胎以及那細長的座椅,感覺起來就跟輕型越野機車沒甚麼差別。

LMX其實是Lightweight Moto X(Cross)的縮寫,意味著這輛車就是輕!用上了鋁合金材質當作骨架,而馬達以及電池則是放在車輛的中央下方,讓車體可以擁有良好的操控性,8kW的馬達相當於10.7hp的動力,不過最高時速被限制在45km/h左右,不過達300Nm的扭力可媲美85c.c.的越野油車,LMX還表示這輛車可以爬上45度的斜坡沒有問題!

電池是使用1.7kWh的三星30Q鋰電池,在Eco模式下輸出僅有3kW可以行走65km或是使用兩小時,而利用600W的充電器可在3小時內將電池充滿,當然你可以多買一顆電池當作備用,因為他的電池系統也是設計成可抽換式,更為方便實用一些。根據三星原廠的資料顯示,這顆電池即使經過了300次循環之後,依舊可以保有75%的續電能力,也就是說大概是750小時或者是40000km的使用周期。

這整輛車的其它配備比較像是越野自行車,前方搭載了 RST Killah Coil RC前叉,與後方的 DNM RCP2避震器,並且用上的203mm的碟盤當作煞車,畢竟只有42kg而也不用太強求。這輛車目前正在集資網站上募集,每輛要價6300歐元(約22.4萬台幣),看來要想有電能越野魅力的代價可真不小啊!

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資料來源.Indiegogo        By.Dickson

Dickson 資深編輯
車。不只是個移動的工具,他更是我所熱愛的夥伴,不論他有幾個輪子,我都想要將他們最真切的靈魂,訴說給大家知道。