這幾年國際2輪車壇的復古版圖日漸茁壯,英國車廠Triumph(凱旋重車)近期被歐洲媒體捕獲新車在西班牙的研發中心附近進行路測,從間諜照中的細節,可以看出此車應該接近量產階段,硬尾、低把、單座、手把鏡。據信這部車應該是未來2年內會推出的新車款,喜愛英倫風味的騎士看來又多了一款風格強烈的車款可以期待了。
資料來源:Motorcycle News
這幾年國際2輪車壇的復古版圖日漸茁壯,英國車廠Triumph(凱旋重車)近期被歐洲媒體捕獲新車在西班牙的研發中心附近進行路測,從間諜照中的細節,可以看出此車應該接近量產階段,硬尾、低把、單座、手把鏡。據信這部車應該是未來2年內會推出的新車款,喜愛英倫風味的騎士看來又多了一款風格強烈的車款可以期待了。
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凱旋(Triumph)機車在1902年推出第一輛機車,至今走過115年,留下許多機車歷史重要的文化資產,如今凱旋終於要成立自己的遊客中心了,就跟Ducati一樣,凱旋在自家工廠建造遊客中心,裡面記錄了凱旋的百年軌跡,而遊客中心將在11月1日正式開放,搶在在開放之前,我們先來簡單導覽一下這個滿滿歷史的凱旋博物館。
近日凱旋宣布與印度汽車龍頭Bajaj Auto合作,將在印度生產中小排氣量車款,而凱旋也冀望能打入輕量級檔車市場,並鎖定亞洲地區。由於Bajaj Auto本身擁有KTM 48%股份,而KTM旗下的390系列也是在印度生產,因此凱旋與Bajaj Auto的合作並不意外,以這樣的方式切入不擅長的小車領域是最快的作法,這也讓延宕已久的凱旋250c.c計畫重見天日。
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台灣重機市場礙於全球最嚴苛的檢驗法規,代理商引進新車的速度與車型數量總不如其他地區,但今年KTM與TRIUMPH的台灣總代理安東貿易依然在積極引進下,讓2016年車款在短短六個月時間與台灣民眾見到面....