BMW 這次把 Neue Klasse 電動休旅的產品線往兩個方向擴張：一邊替 iX3 加入 M Performance 旗艦動力，一邊讓 iX3 的車身輪廓衍生出斜背版本 iX4。前者用性能與充電數據站上家族頂端，後者則以更流線的車尾、全景天窗和多種車色切入重視造型的買家。
iX3 M60 xDrive 採前後雙馬達配置，綜效輸出達 612 hp、扭力 874.2 Nm，靜止加速至 100 km/h 僅需 3.9 秒，最高速度為 240 km/h。它也成為 Neue Klasse 休旅車系目前性能最強的版本，預計 2027 年初開始接受預訂。這不只是把馬達數字往上堆，BMW 也在外觀與座艙放入 M 專屬元素。
車頭日行燈改以醒目的 M 黃色呈現；雙腎造形飾板兩側燈組重新設計並加入 M 標誌，後視鏡與尾翼造型也有專屬修飾。車尾採銀色邊框搭配黑色字樣，方向盤 12 點鐘位置設紅色標記，並增加可直接啟動 Boost 與 M Sport 模式的按鍵。M 跑車座椅列為標配，具備按摩功能，整合式頭枕還帶有發光 M 標誌。
電池容量與 iX3 50 xDrive 相同，總容量為 113.4 kWh、可用容量 108.7 kWh。原廠資料列出的 WLTP 最大續航距離為 754 km，直流快充功率最高 536.4 hp 等值；充電 10 分鐘可補進最多 340 km 的行駛距離。底盤標配自適應 M 懸吊、可變運動轉向系統與 M Sport 差速器。續航與補電數據仍是原廠公布值，實際表現會受環境與使用條件影響。
同場首度現身的 iX4，以 iX3 為基礎改成斜背車尾。車頭輪廓沿用 iX3 設計，主要差異集中在流線的車頂與尾部比例，並標配大面積全景天窗。BMW 表示 iX4 預計 2027 年 3 月正式上市，車身色彩將提供九種選擇，另外新增三款 Frozen 消光塗裝；後續也會開放更多 BMW Individual 客製色。
iX4 初期規劃兩種四驅動力：iX4 50 xDrive 輸出 469 hp，iX4 40 xDrive 輸出 374 hp；M60 xDrive 版本則會在之後追加。
