穿著西裝的優雅暴徒!700匹馬力 Aston Martin DB12 S 挾1,488萬起售價抵台

穿著西裝的優雅暴徒!700匹馬力 Aston Martin DB12 S 挾1,488萬起售價抵台
Ziv 1小時前

想像一下,一位穿著英國薩凡納街頂級訂製西裝的紳士,口袋裡卻悄悄揣著一副黃銅手指虎,這就是 Aston Martin 全新 DB12 S 給人的第一印象,承襲了 DB 車系一貫的優雅從容,這輛被原廠譽為「Super Tourer」顛峰之作的全新旗艦,在注入「S」的高性能血液後,不只是一位稱職的長途旅行伴侶,更是一頭隨時準備在柏油路上撕裂空氣的猛獸。


重點整理
搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,榨出 700 PS 最大馬力與 800 Nm 扭力。
0–100 km/h 加速僅需 3.5 秒,極速直奔 325 km/h。
標配陶瓷碳纖維煞車系統,大幅減輕 27 公斤簧下重量。
外觀升級專屬空氣力學套件與四出排氣尾管,戰鬥氣息滿點。
建議售價新台幣 1,488 萬元起,DB12 S、DBX S 與 Vantage S 同步登台。


榨出700 PS狂暴動力!3.5秒破百的V8雙渦輪心臟
如果說標準版 DB12 是一杯底蘊深厚的單品咖啡,那麼 DB12 S 絕對是直接往裡面倒了一大杯濃縮的腎上腺素,工程團隊將這具 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎重新調校,比起標準版提升了 20 PS,讓最大馬力一舉來到 700 PS(於 6,000 rpm 爆發),並在 2,750 至 6,000 rpm 的寬廣轉速域提供 800 Nm 的狂暴扭力。這意味著無論你處於何種檔位,只要右腳微幅施壓,飽滿的推力便會排山倒海而來。

為了匹配這等狂暴輸出,DB12 S 換上了全新四出運動化排氣系統,聲浪比以往更加深沉渾厚,如果你覺得這還不夠高調,原廠甚至提供了鈦合金排氣管選配,不僅能將排氣音量再往上推升 1.5 分貝,還能甩掉 11.7 公斤的贅肉。

此外,經過升級的 Launch Control 彈射起步功能與換檔邏輯,讓換檔速度大幅提升 50%,0-100 km/h 加速硬是縮短至 3.5 秒,極速高達 325 km/h,這數據放在當今車壇,絕對是第一梯隊的硬核實力。


減重27公斤的底盤魔法!標配碳纖煞車與精準動態控制
要讓一輛豪華 GT 跑車在彎道中翩翩起舞,底盤的真功夫絕對少不了,DB12 S 的底盤系統經過全面升級,Bilstein DTX 主動式懸吊系統重新設定後,有效抑制了車身側傾與俯仰;搭配剛性更高的後防傾桿與重新設定的幾何數值,讓前輪抓地力與轉向反應更加俐落。這感覺就像是脫下了厚重的鋼頭工作靴,換上一雙輕量化的碳纖維田徑釘鞋。

煞車系統更是這次升級的重頭戲,全車系標配陶瓷碳纖維煞車系統(CCB),前輪搭載 410 mm(經查證原廠碳纖維碟盤規格應為 400 mm)煞車碟盤,後輪則為 360 mm。這套系統不僅抗熱衰退表現優異,更直接削去了 27 公斤的簧下重量;配合電子限滑差速器(E-Diff)與新一代 Corner Braking Control(CBC)彎道煞車控制系統,駕駛可以更晚踩下煞車、更早補油出彎,完美平衡了敏捷性與高速穩定性。


空氣力學與暴力美學的結合!霸氣四出尾管與專屬S徽飾
在外觀上,DB12 S 完美詮釋了何謂「優雅的暴力」,車頭換上了雙片式前下擾流與引擎蓋導流翼,不僅視覺上更加低伏寬闊,更實質增加了下壓力並提升 V8 引擎的散熱效率;車側亮黑色的側裙與前擾流一氣呵成,而前葉子板通風口下方那枚以黃銅手工打造、輔以紅色琺瑯工藝點綴的「S」徽飾,則是這輛猛獸最迷人的身分證。

走到車尾,固定式鴨尾與全新後下擾流的設計,配合堆疊式的四出排氣尾管與更寬大的後保桿,構築了不容錯認的強悍背影,每一道鈑件折線不僅是為了美觀,更是空氣力學的精密計算結果。


1,488萬起品味英倫極致工藝!S家族全員到齊
走進車室,DB12 S 依然維持著 Aston Martin 引以為傲的奢華鋪陳,但加入了更多戰鬥氣息,雷刻金屬表面的駕駛模式旋鈕可選配陽極處理的紅色,與安全帶、座椅撞色滾邊及頭枕刺繡相互呼應,本次台灣首發車型更採用了 Concours Blue 冰灰藍車色,搭配 Inspire S 匠心真皮套件與 Dark Knight 深色內裝,將豪華質感與運動氛圍拿捏得恰到好處。

值得一提的是,本次發表會除了 1,488 萬起跳的 DB12 S,同場還展出了擁有 680 PS 的 Vantage S 以及將純燃油引擎壓榨至 727 PS 的 DBX S;現場更同步展出 Breitling Top Time B01 Chronograph 41 聯名腕錶,向 1965 年電影《霹靂彈》中的經典 DB5 致敬,完美見證了百年汽車工藝與瑞士製錶的跨界浪漫。


編輯觀點
在汽車工業逐漸向純電靠攏、各大車廠都在比拚馬達功率的時代,還能看到 Aston Martin 願意投入龐大心血,將一具純燃油 V8 引擎壓榨出如此極致的潛力,實在令人感到熱血沸騰,「S」徽飾在 Aston Martin 的歷史中向來不是單純的馬力競賽,而是一種對機械回饋與操控純粹度的堅持。

DB12 S 完美詮釋了何謂「允文允武」,它可以在你想要來趟跨縣市的長途公路旅行時,提供極致的豪華舒適與隔音表現;卻也能在你切換駕駛模式、渴望激情時,瞬間化身為一頭無比精準且聲浪迷人的賽道機器,這不僅是一次硬體規格的升級,更是對 Grand Tourer 精神最浪漫、也最硬派的致敬。對於那些血液裡流著汽油的本格派玩家來說,這或許是這個時代最值得收藏的藝術品之一。


全新 Aston Martin DB12 S 規格表


引擎型式    4.0L V8 雙渦輪增壓引擎


最大馬力    700 PS @ 6,000 rpm


最大扭力    800 Nm @ 2,750 - 6,000 rpm


變速系統    後置 ZF 8 速自排變速系統


驅動方式    前置引擎後輪驅動


0-100 km/h 加速    3.5 秒


極速    325 km/h


車身尺碼 (長x寬x高)    4,725 x 1,980 x 1,290 mm


軸距    2,805 mm


建議售價    新台幣 1,488 萬元起



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Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。