Toyota Crown 車系的第一波小改款即將展開，Crown Crossover 與 Crown Sport 預計 2026 年 9 月在日本推出小改款，並可能在 7 月底前公布更完整資訊與開放接單，Crown 車系於 2022 年發表，家族目前包含 Crown Crossover、Crown Sport、Crown Sedan 與 Crown Estate 四款。
其中最早登場的 Crossover 與 Sport 已進入計畫中的改款時程，也因 Crown Sport 今年初曾以右駕版本現身台北車展，台灣是否有機會導入自然成為車迷關注焦點。
Crown Crossover 目前先露出車尾變化。整體外型沒有大幅翻新，從車頂延伸至行李廂與後保桿的雙色塗裝仍保留，但原本橫跨行李廂與後保桿的分界手法，改成向兩側收斂的處理，讓尾部視覺更簡潔，也降低原本刻意營造的跨界感。
後保桿也重新設計，下方加入類似擴散器的飾板，貫穿式 LED 尾燈則繼續保留。從目前資訊判斷，Crossover 小改重點不會放在大幅改臉，而是透過車尾細節、動力與配備更新，讓整體產品週期延續。
Crown Sport 的變化會更貼近台灣讀者關心的重點。小改款仍會提供 Hybrid 與 PHEV 插電式油電車型；Hybrid 維持 2.5 升引擎搭配油電系統，但升級為第五代系統，電池改為鋰電規格，綜效輸出達 239hp。
PHEV 部分，來源指出其動力系統會與目前台灣已導入的 RAV4 PHEV 相同，並主打更好的純電行駛效率。除了頂規 PHEV RS，日本市場還會新增一款未搭載運動化套件、輪圈降為 18 吋的入門規格，用來降低消費者入手 PHEV 的門檻。
配備也會同步升級。兩款小改車都將搭載 TSS 4.0 駕駛輔助系統，車載系統採日本最新 Arene OS，並導入手機遠端監控、手機鑰匙等聯網功能；另外也會增加全新車色、方向盤加熱與方向盤換檔撥片。
至於台灣導入，目前仍沒有正式答案。關鍵要看 9 月日本發表時是否同步釋出海外販售版本，尤其 Crown Sport 曾在台北車展引起討論，加上 RAV4 PHEV 在台灣已建立市場基礎，若未來提供左駕版本，確實具備導入想像空間。
