在台灣 125c.c. 通勤速克達市場中，CLBCU 一直以輕巧車格、低座高與強烈設計感吸引都會騎士。2026 年式 SYM 沒有停下研發腳步，繼續拓展“電推宇宙”推出 CLBCU 電驅版，進一步導入 ZRSG 3.0 競能電驅系統，並加入側柱熄火功能，在維持原有外型與便利性的同時，補上更直接的起步輔助與安全配備。
蜂鳥仿生設計，輕巧車格延續 CLBCU 特色
CLBCU 的外型設計靈感來自蜂鳥。官方將蜂鳥靈活、色彩鮮明的特徵融入車身輪廓，透過圓潤曲面、短小車尾與細緻燈具，營造出輕盈又帶有個性的視覺風格。相較市場上常見的銳利運動造型，CLBCU 並不刻意強調侵略感，而是用較柔和的比例與配色，塑造更鮮明的都會生活形象。
一直以來，CLBCU 皆採用會隨光線與觀看角度產生不同層次的塗裝效果。實際視覺重點不在強烈撞色，而是利用車身曲面與光影變化增加質感；對於重視穿搭、生活風格與車輛外型整體感的使用者甚至女性車主來說，CLBCU 的設計依然有很高辨識度。
照明系統採用全車 LED 燈具，除了提升夜間辨識度，也讓燈組造型能維持更俐落的視覺效果，我特別喜歡前面版與頭燈、前方向燈，一同創造出那蛋型、光滑的車頭線條。
ZRSG 3.0 電驅加入，起步與停等更有效率
新車最重要的更新，是導入 ZRSG 3.0 競能電驅系統。這套系統會在車輛起步時提供電力輔助，改善傳統小排氣量速克達低速起步時較為遲緩的感受，同時整合怠速熄火功能，減少不必要的燃油消耗與震動。同時搭配 EnMIS 2.0 雙火星塞科技創造出平均油耗 62.7 km/L。用各種科技加持，讓 CLBCU 不只是一台好看的車，更擁有滿滿科技與工程硬實力，創造絕佳的節能表現。
側柱熄火加入，守護安全更完整
2026 年式另一項有感更新，是新增側柱熄火功能。當車輛停妥並放下側腳架後，引擎會自動熄火。
這項配備看似簡單，卻非常符合日常使用情境。尤其 CLBCU 的主要使用族群多半涵蓋日常上學上班通勤、接送小孩或採買等情境，相信大家也都在新聞上看過誤觸油門造成的暴衝意外，補足過去部分通勤速克達容易被忽略的安全小細節。
22.5 L 車廂與 264 mm 腳踏空間，實用性依舊是核心
置物機能方面，CLBCU 電驅版保留 22.5 L 座墊下置物空間，我們實際放下3/4安全帽還有一些空間可以放下隨身物品，雖然不是豪宅級車廂設定，但畢竟 CLBCU 原先就是強調蜂鳥意象，短小精幹都會通勤夥伴，空間當然無法跟其他尺碼更大的車相比。
車上另外提供 QC 3.0 充電孔，方便替手機或導航裝置補充電力。儀表則採用光感應彩色 LCD 顯示設計，對比多數通勤車款使用指針表更有誠意感，甚至可依外界光線調整顯示狀態，讓白天與夜間都能保有清楚的閱讀效果。
從手掌尺寸出發，操作細節更貼近小手騎士
CLBCU 在人因設計上特別強調操作負擔。煞車拉桿是依照台灣女性平均手指距離進行調整，只有7.4-7.5 cm的距離可以輕鬆掌握，即使手掌較小，也能更自然地握住拉桿並施加煞車力道。同時也搭配 CBS 連動煞車配置，在騎士操作煞車時協調前後輪制動力，降低只使用單一煞車造成車身不穩的機會。
後照鏡則採大鏡面與可旋轉設計，除了方便調整後方視野，也可依使用需求改變角度。這些設定雖然不會直接反映在性能數據上，卻是每天使用時最容易感受到的細節。
省力中柱同樣經過細心設計，搭配 93 kg 車重與 755 mm 低座高，讓牽車、立中柱與停車操作更輕鬆。對身形較嬌小、力氣較小或剛開始接觸速克達的騎士來說，這些細節會直接影響是否敢於獨立使用車輛。
電推補上起步輕快感，10 吋輪胎讓都會穿梭更靈活
CLBCU 電驅版最大馬力為 9.6 PS／7,000 rpm，最大扭力則為 10.4 Nm／5,500 rpm。單看數據，它仍是一具以日常通勤為核心的動力系統，但加入 ZRSG 3.0 競能電驅後，實際起步反應明顯更輕快，尤其在紅綠燈起步或低速走停時，電力輔助能讓車輛更乾脆地往前推，在 CVT 傳動低速起步相對吃虧的情況下，依然能獲得自然且順暢的加速感。
10 吋輪胎則是 CLBCU 另一項鮮明特色，小輪徑搭配短軸距車身，讓它在市區轉彎、巷弄穿梭與低速迴轉時相當輕盈，車頭反應直接，方向變換也很靈活。這種設定不追求高速穩定或運動化路感，而是把重點放在日常使用的便利性，對於需要頻繁變換路線、鑽巷弄或進出停車格的騎士來說非常討喜。
懸吊設定同樣偏向舒適取向，通過一般市區坑洞、人孔蓋與接縫時，能吸收掉大部分零碎震動。煞車操作則延續 CLBCU 強調女性友善的人因設計，拉桿距離較短，手掌較小的騎士能更容易完整握住並施力。以筆者男性較大的手掌來說，甚至會覺得拉桿距離稍微偏短，但這也反映出它原本就是針對小手騎士與日常易用性所做的設定。
蜂鳥的魔法，把通勤變得更輕鬆
CLBCU 電驅版的進化方向相當明確。它沒有追求更大的排氣量或更強烈的運動性能，而是透過 ZRSG 3.0 電驅、62.7 km/L 官方油耗、側柱熄火與輕量車身，把城市通勤中最常遇到的問題逐一改善。
外型上仍保有蜂鳥仿生設計與變色塗裝帶來的辨識度，配備則涵蓋全車 LED、感應彩色儀表、QC 3.0 充電、22.5 L 車廂與平整腳踏空間。對重視輕巧、好牽、好停、省油與設計感的騎士而言，CLBCU 電驅版仍是一款定位非常清楚的都會通勤車。
車輛規格表
引擎型式 氣冷四行程單缸
排氣量 124.9c.c.
前輪尺寸 90/90 10
後輪尺寸 100/80 10
前制動 碟煞 205mm碟盤
後制動 鼓煞+CBS2.0
軸距 1,250 mm
長寬高 1760 x 625 x 1060 mm
乾燥重量 93 kg
