Cardo Venture 越野安全帽發表:內建 Mesh 通訊與 JBL 音響

Cardo Venture 越野安全帽發表:內建 Mesh 通訊與 JBL 音響
Webber 2026/06/26

越野騎士的通訊裝備,過去多半是在安全帽外側掛上一顆主機,再處理線材、麥克風、支架與防塵防摔問題。Cardo 這次把做法往前推了一步,Cardo 發表 Venture,宣稱是全球第一款真正把 Mesh 通訊技術原廠整合進帽體的越野安全帽。

Venture 的目標族群很明確,就是 motocross 與 enduro 騎士。它不是把道路用通訊器硬塞到越野帽上,而是把 Cardo 既有通訊平台與越野帽體整合,減少外掛主機、線材與支架帶來的安裝負擔,也降低在林道、沙地或賽道環境中被樹枝、泥土或摔車影響的機會。

通訊核心採用 Cardo 的 Dynamic Mesh Communication,也就是品牌高階道路系統上常見的 DMC 技術。這套系統可讓騎乘群組在移動中即時對話,無論是穿越林道時協調路線、教練在訓練課程中提醒動作,或只是掌握同行騎士是否還在隊伍裡,都能不用停在路邊重新集合。

聲音輸出交給整合式 JBL 喇叭處理,這點對越野環境很重要。越野騎乘常伴隨高轉速、風切、輪胎敲擊與土石聲,若通訊音質不夠清楚,系統很快就會變成擺設。Cardo 把 JBL 音訊列為 Venture 的主要賣點,顯然是想讓它不只是能通話,而是能在吵雜環境裡真正被聽見。

來源也提到 Venture 結合 Leatt 的安全技術背景。Leatt 在越野護具與安全裝備領域有相當高辨識度,Cardo 選擇把通訊與帽體安全放在同一個產品裡,代表這不是單純配件升級,而是把安全帽視為越野騎乘資訊系統的一部分。

對一般車友來說,Venture 最有感的地方可能是少了安裝與相容性煩惱;對教練、車隊或常跑林道的群組來說,重點則是能讓多人通訊更穩定、更少外露零件。越野騎乘環境原本就比公路更嚴苛,若原廠整合能兼顧保護性、舒適性與通訊品質,這類產品很可能會改變未來越野通訊器的標準答案。

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。