自從今年三月份首度釋出預告後，國內電動機車龍頭Gogoro終於在今日正式掀開了全新車款Luna的神秘面紗。這款主打「輕盈，更有空間」的女性專屬座駕，不僅請來了跨界主持天后Lulu黃路梓茵站台加持，更直接開出83,980元的建議售價（以台北為例，補助後最低 34,680元。上市期間最低優惠資費每月119元-綁約24個月），企圖在白熱化的女用車市場中殺出一條血路。有意思的是，這次Gogoro似乎是真的聽到了廣大女性騎士的心聲，從車體幾何到實用機能都進行了全盤重新設計，不單單只是換個殼那麼簡單。
重點整理
建議售價： 83,980元
優惠資費： 上市期間購車享每月資費折抵200元優惠，最低僅需119元起（綁約24個月）
動力心臟： 6kW輪轂馬達，日常保養更省心(5000公里／次)，極速可達90km/h
實用空間： 超平坦腳踏板可容納28吋行李箱，同級唯一雙置杯架配備
雙重解鎖： 傳統機械鑰匙與Keyless智慧解鎖完美整合
宛如月光仙子的柔和曲線，三款質感車色任君挑選
這次Luna的命名與外觀設計，很明顯就是以「月光」作為核心發想。全車幾乎找不到剛硬的折線，取而代之的是大量圓潤、柔和的曲線元素，彷彿呼應著月之圓缺。車頭部分採用了LED頭燈與月環定位燈分離的設計手法，車尾則以一道優雅的月弧形尾燈作為收尾，前後呼應的巧思令人玩味。
至於騎士最常注視的儀錶板，Gogoro這次大膽採用了水滴狀的曲面造型，大幅提升了整車的科技質感。車色部分則提供月光白、月霧藍與月影藍三種選擇，算是把低調奢華的氣質拿捏得死死的。
小孩子才做選擇！28吋行李箱空間與雙重解鎖系統全都要
在機車這項交通工具上，實用性永遠是硬道理。Gogoro宣稱在開發階段進行了大量的市場調研，最終端出了名為LunaFit的舒適騎乘科技。這套系統透過精算把手高度、坐墊寬度以及懸吊幾何，試圖為女性騎士找到那個最完美的騎乘黃金三角。
當然，同級最輕的省力中柱、倒車與牽車輔助系統自然是沒有缺席。不過最讓人驚豔的，還是那大到有些犯規的平坦腳踏空間，居然能直接塞進一個28吋的行李箱；再加上同級唯一的雙置杯架、Type-C 18瓦快充以及22.3公升的置物車廂，買菜出遊兩相宜。
現場筆者也實測省力中柱，用我男生預設的蠻力架起中柱後，不但可以安全把車立起，甚至整台車還直接被往後拖，可以看出這次 Gogoro 真的在中柱設計下足苦心，只需一點點力道就可架起。
更絕的是，在車輛啟動方式上，Luna完美詮釋了全都要的硬漢精神，將傳統機械鑰匙孔與Keyless旋鈕巧妙整合，你想用手機免鑰匙帥氣感應，還是從包包掏出鑰匙直覺轉動，它通通都能滿足你。
6kW輪轂馬達告別頻繁保養，三種動力模式、定速巡航與貼心電控一次給足
動力系統方面，Luna捨棄了鏈條或皮帶傳動，改採6kW的輪轂馬達設定。這個決策相當聰明，不僅大幅減少了傳動系統的保養需求與耗材更換頻率，其GPS極速高達90km/h的表現，也絕對足以應付都會穿梭甚至跨縣市通勤的動力需求。為了對應不同騎士與情境需求，Gogoro Luna 提供三種動力模式「Eco、Comfort、Power」。
在電控這塊Gogoro向來不手軟，坡道駐車直接標配，還可以選配定速巡航系統；右側把手還加入了動力模式與回充段數的快速切換鍵；原配合上針對前後煞車配比、拉桿距離重新優化的SBS連動碟煞系統，給足了騎士滿滿的安全感。
總結來說，Gogoro Luna的問世，可以看作是睿能對女性用車市場的一次精準打擊。過去我們常看到車廠只是一味地把車身縮小、換個粉嫩車色就號稱是女用車，但Luna確實從人體工學、置物需求到日常保養便利性，都給出了相當具備誠意的解決方案。
輪轂馬達與雙重解鎖系統的導入，更是看出了Gogoro試圖降低燃油車主轉換陣營門檻的野心。搭配上至八月底前，每月資費折抵200元、最低只需119元起的早鳥優惠，這83,980元的定價在當今動輒逼近十萬大關的白牌速克達市場中，確實頗具殺傷力。
如果你或妳的另一半最近正好在物色一台好騎、好顧又好裝的代步工具，這台彷彿施了月光魔法的新車，絕對值得去展間親自體驗一番。
