Kairos EV 三輪電動車:重新定義摩托車安全,結合傾斜機構與專利防護系統

Kairos EV 三輪電動車:重新定義摩托車安全,結合傾斜機構與專利防護系統
KRJ 2小時前

由法國交通設計師 Mathieu L'Hopitault 構思、Philippe Girardi 領導的團隊,近日正式展示了 Kairos EV 三輪電動車的原型。這款車既不是傳統摩托車,也不是汽車或四輪車,而是一種全新的傾斜式三輪電動車,主打「摩托車的自由感」與「汽車級安全性」的結合。

Kairos 的最大特色在於兩項專利安全技術。首先是 程式化約束裝置(PRD, Programmed Restraint Device),這是一個整合在車身前方的管狀結構,能在正面碰撞時「部分」固定騎士於車架,吸收能量後再釋放,降低騎士被拋出的速度。它不需要像安全帶一樣依靠人為操作,而是直接整合在車輛結構中,確保保護機制自動生效。

另一項技術是 移動側向元件(MLE, Mobile Lateral Elements)。這些楔形結構位於前輪兩側,能隨車輛傾斜而同步調整角度。外側 MLE 在過彎時提供平衡,內側則避免接觸地面。在事故中,MLE 會支撐車身、吸收能量並降低重心,防止車輛翻覆。更特別的是,MLE 還能兼作小型儲物空間。

動力方面,量產版預計搭載 30kWh 固態電池,額定功率 40kW(約 54hp),最大輸出 70kW(約 94hp),極速可達 150 公里/小時。目前原型車僅公布使用 前 120/70-14 與後 130/70-13 輪胎,其他細節仍待驗證。團隊目標是在 2029–2030 年完成驗證與認證,並希望屆時能採用更成熟的固態電池技術,達到與燃油摩托車相當的續航表現。

Kairos 的設計理念是「安全必須由車輛本身提供,而不是依靠騎士的選擇」。因此它結合了摩托車的傾斜操控、汽車的穩定性,以及創新的防護系統,試圖打造一種全新的城市交通工具。雖然目前仍是原型階段,但團隊已經完成設計、申請專利並製作出可行的展示車,下一步將尋找合作夥伴進行撞擊測試與量產規劃。

KRJ 資深編輯