作為 Honda 的主場以及 F1、鈴鹿 8 耐等頂級賽事的舉辦地，鈴鹿賽道（Suzuka Circuit） 宣佈了一個令收藏家瘋狂的消息：配合 2026 年的賽道更新工程，官方決定將挖除下來的「賽道柏油」製成紀念品公開販售！
西賽道重鋪，傳奇路面變收藏品
為了迎接預計於 2026 年 3 月舉行的 F1 日本大獎賽，鈴鹿賽道近期針對西賽道（West Course） 展開了路面重鋪工程。官方不想浪費這些承載著歷史與輪胎膠痕的柏油，於是透過鑽孔取樣的方式，將賽道表面完整的「路芯」保留下來。
這意味著，你買到的不只是一塊石頭，而是曾經被 F1 賽車、EWC 耐久賽戰車高速碾壓過，甚至可能殘留著傳奇車手胎屑的「聖物」。
雖然官方尚未公開這些柏油紀念塊的具體尺寸與售價，但鈴鹿賽道方已釋出了正在進行鑽探取樣的照片，並表示詳細資訊將於日後公佈。想要收藏這份實體回憶的車迷朋友，可以密切關注後續消息，這絕對是放在桌上最硬派的鎮紙！
今年的鈴鹿8耐才剛剛結束，日系四強此起彼落的先後領先真的是讓不少車迷都看得膽戰心驚，特別是最後冠軍又以超級戲劇化的方式落幕，讓人感受到完全不同於爭先賽事的緊張刺激；不過明年的鈴鹿8耐可能會有另外一支黑馬隊伍將崛起，那就是來自德國慕尼黑的BMW Motorrad，BMW繼今年正式以廠隊姿態回歸WSBK賽事之後，近日也宣布將同樣以「廠隊」的身份，加入FIM耐久系列賽事。
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每年七月除了適逢暑假之外，不論對日本的車迷還是車廠而言，都無疑是一個相當重要的月份；相信不需本站贅述，老車迷應該明白，這場一年一度令車迷引頸期待的國際級賽事_鈴鹿八耐賽又來了，而這場賽事的勝負絕對大大影響車廠未來一年的銷售量，同時也是賭上榮譽的一戰，各家車廠無不摩拳擦掌，可今年的HONDA的策略卻讓人霧裡看花，究竟今年的賽事陣容如何呢?就讓本文帶各位讀者一一剖析。
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今年度的耐久賽重頭戲，日本鈴鹿八耐賽事即將在本週末展開，這場攸關日系四大車廠面子的重頭戲，是每年車迷朋友們關注的重點賽事之一，由於鈴鹿八耐賽事採用的是市售車款，要是能在鈴鹿八耐拿下好成績對於銷售面來講，肯定是一大助益，所以各家車廠也都特別針對鈴鹿八耐賽事，投入大量的時間與精力來備戰，就讓我們一起來看看今年各家車廠，做了怎樣的準備來爭奪冠軍吧！
