Harley-Davidson 與印度大廠 Hero MotoCorp 的合作計畫看來是玩真的，不僅先前推出的 X440 在當地市場殺出一條血路，現在雙方更進一步，即將在 2026 年推出更具跑格的衍生車型——Harley-Davidson X440T。
這台掛著哈雷百年廠徽的輕檔車，骨子裡其實流著濃濃的印度血統，對於那些熟悉亞洲市場操作的車迷來說，這早就不是秘密。這次的 X440T 不僅僅是換個顏色，原廠更針對外型線條進行了「肌肉化」的整形手術，試圖擺脫入門車款略顯單薄的印象。
重點整理：
與 Hero Hunk 440 互為雙生車型，共享引擎與車架基礎
車尾造型重新設計，致敬已停產的 Street Rod 車系
標配手把端子鏡與 TFT 全彩儀表，質感細節提升
維持 26bhp 單缸動力設定，主攻印度市場
如果你把這台車的哈雷廠徽遮住，內行的車迷可能會覺得似曾相識。沒錯，Harley-Davidson X440T 與 Hero 旗下的 Hunk 440 基本上就是一對穿著不同風格衣服的雙胞胎兄弟。兩者共享了同樣的引擎、車架以及懸吊基礎，但在哈雷原廠的巧手下，X440T 被賦予了更高級的配備水平與品牌專屬的設計語彙。
這也再次驗證了在這個全球化的造車時代，平台共享早已是降低成本、快速拓展產品線的標準公式，不過哈雷畢竟是哈雷，在「視覺馬力」的營造上，還是有其獨到之處。
這次改款的最大亮點，絕對集中在那重新雕塑的車尾線條。X440T 換上了一組更為飽滿的座墊與尾殼組件，不僅視覺上更具肌肉感，更巧妙地填補了後輪與副車架之間原本略顯空洞的間隙。這樣的設計風格，讓人不禁聯想起哈雷幾年前停產、同樣主打運動街車風格的 Street Rod 750。
這種向自家經典致敬的設計手法，不僅讓老哈雷迷感到親切，也成功讓這台小排量單缸車看起來更有「大車」的氣勢，擺脫了單薄的廉價感。
除了車尾的整容手術，X440T 在細節配備上也更向改裝風格靠攏。原廠直接為其標配了手把端子後照鏡（Bar-end mirrors），讓車頭視覺更加低趴俐落，排氣管上也新增了一片小巧的防燙護蓋點綴。至於科技配備方面，具備藍牙連線功能的 TFT 全彩儀表自然沒有缺席，這在現今的入門級距已經是標準配備。動力部分則維持與標準版相同的設定，這具單缸引擎可輸出約 26bhp 的最大馬力，對於市區代步與偶爾的熱血騎乘來說綽綽有餘。
目前官方公佈 X440T 將提供紅、黑、白以及深藍四種車色，預計於 2026 年正式登陸印度市場。至於這台「印皮美骨」的輕檔哈雷是否會逆輸入回英國或歐洲市場，目前原廠尚未鬆口。不過看在它日益精進的外型與配備份上，若價格具備競爭力，相信在其他海外市場也能吸引不少想要入手人生第一台哈雷的年輕玩家。
