如果你覺得 Yamaha Ténéré 700 (T7) 是一台好車，但還不夠「戰鬥」，那麼這台由 Yamaha 馬拉加中心與 MotoGP 傳奇技師長 Ramón Forcada 聯手打造的 「PURA 01」，絕對會讓你大開眼界。
Ramón Forcada 是誰？他是 MotoGP 圍場內的大神級人物，曾輔佐過 Jorge Lorenzo 與 Maverick Viñales 等頂級車手。這次他將 MotoGP 等級的賽道工程思維，轉移到了越野林道上，目標只有一個：純粹的性能與人車一體的極致操控。
變態級輕量化：狂削 20 公斤
這不是換換排氣管、拆拆後照鏡那種簡單的輕量化。Pura 01 進行了徹頭徹尾的「瘦身工程」，從結構總成到細部零件全都重新設計或更換。 減輕 20 公斤是什麼概念？對於一台 ADV 來說，這意味著加速更猛、動態更靈活，以及在惡劣地形中，騎士能節省大量的體力。
動力激增：+10 匹馬力
透過改良進氣系統與更激進的 ECU 電子管理撰寫，PURA 01 的最大馬力比原廠提升了近 10bhp（原廠約 70bhp）。 但 Forcada 強調，這不僅僅是為了漂亮的數據，重點在於「響應速度」。如果說原廠 T7 是活潑好動，那 PURA 01 就是一台隨時準備吞噬路面的賽車，動力曲線更銳利、更直接。
專為「站立騎乘」打造
Forcada 將頂級賽事的車輛調校邏輯帶入越野車：強調車架回饋感與極限狀態下的穩定性。人體工學重塑： 車身中段收窄，重心重新分配，幾何設定經過微調。
這台車不再考慮什麼「公路舒適性」，它的一切設定都是為了讓騎士在站立騎乘攻克越野地形時，擁有絕對的控制權。
