在F1世界賽場締造輝煌紀錄的四屆世界冠軍Max Verstappen，這次將征戰舞台轉至德國最具傳奇色彩的紐柏林，參加Nürburgring Endurance Series（NLS）的GT3組別。令人驚艷的是，這位荷蘭籍車手在其GT3首戰中便成功奪下總冠軍，展示其賽道適應力與戰術思維早已超越單一領域。
此次比賽中，Verstappen與年僅22歲的英國車手Chris Lulham搭檔，駕駛由Emil Frey Racing車隊出賽的Ferrari 296 GT3。儘管在排位賽表現稍有不利，起步僅列第三，Verstappen卻在起跑後迅速搶下領先位置，並於前兩小時內拉開近一分鐘的巨大差距，展現近乎無誤的節奏與精準掌控。完成其兩個節次後，Verstappen將方向盤交給Lulham，後者穩健管理領先優勢，最終以24.5秒之差率先衝線，擊敗由Dennis Fetzer、Jann Mardenborough與Fabio Scherer駕駛的Ford Mustang GT3三人組合，為車隊奪下寶貴勝利。
賽後，Verstappen表示這場比賽的體驗超乎預期，不僅在乾地表現完美，車輛調校亦令人滿意。他坦言在排位賽時遇到些微運氣不佳，但正式比賽中能有效處理慢車與交通阻塞，且未犯下任何重大錯誤，對於能在首次出戰便獲勝感到「難以置信的滿足」。他也不諱言，這次成功讓他更堅定未來參戰更長時間耐久賽事的決心。談及未來計畫時，Verstappen表示：「我當然很希望有朝一日能參加紐柏林24小時耐久賽，或許明年就有可能。不過目前來看，我們仍需要更多經驗，這是很實際的情況，因此希望明年能在這裡跑更多比賽。」
Verstappen的本次表現，不僅體現了他作為F1車手的高技術成熟度，也顯示他對於不同賽車形式的適應力與學習能力。在他即將迎來28歲生日的此刻，選擇踏入GT賽事並非僅為挑戰自我，更是為未來轉戰長距離賽事鋪路。考慮到越來越多F1車手在退役或賽季間選擇參加耐力賽，Verstappen的這一步，或許正是未來轉型的伏筆。
Max Verstappen在紐柏林北環GT3首秀即奪冠的表現，讓人再次見識到頂尖賽車手跨界挑戰的可能性與價值。他不僅向世界證明了自己並非只屬於單一賽道，更揭示了未來高階車手在多元賽車領域發展的新趨勢。而無論下一站是GT賽、WEC、Le Mans利曼，或是更長時間的耐久賽場，這位四屆F1世界冠軍的「第二人生」，才正要開始。
