電動車最怕什麼？不是騎不快，而是「沒電怎麼辦？」Honda 現在給出一個全新解法，一套能根據你剩下的電量自動幫你規劃路線的智慧系統，叫做 RoadSync Duo，主打的就是降低「續航焦慮」，讓你安心上路、不怕騎到一半叫拖吊。
這套 RoadSync Duo 將率先搭載在 Honda CUV e 這台全新電動都會速克達上頭，這是繼2024年推出的 EM1 e 之後，Honda 第二台正式進軍歐洲市場的電動機車。兩台車都是 Honda 計畫在 2025 年底前推出 十款電動二輪的一環，腳步相當積極。
路線怎麼走？手機說了算！
想使用 RoadSync Duo 很簡單，只要你的 CUV e 是「Connected」版本（也就是有七吋彩色TFT儀表的高階車型），再下載一個免費的 RoadSync Duo App，不管你是 Apple 還是 Android 用戶都能用，重點是「免月租費」！
連上手機之後，不但可以接電話、聽音樂，還可以用手機內建的導航功能直接在儀表上顯示地圖，加上安全帽藍牙耳機支援語音指示，整個系統就像把智慧手機內建到車上，操作還能透過左把手按鍵來控制，騎車更直覺。
「建議路線」功能最關鍵！看你剩幾%電決定要不要出門
RoadSync Duo 最重要的功能之一，就是所謂的「建議導航」（Suggested Navigation）。它會依照你目前電池的剩餘電量來規劃最適合的路線，甚至在某些國家（像是日本、印度）還能自動導航你去最近的換電站，真的是不怕你迷路，就怕你硬撐。
不過像英國目前這功能還沒開放換電網，遇到電量不夠時，系統會直接在儀表上顯示「Out of Range（超出續航範圍）」，警告你別傻傻出門，保你不會半路刁車變推車仔。
配雙電池、續航約72公里，輕巧代步剛剛好
CUV e 採用 兩顆可拆式50.3V鋰電池，每顆重約10.2公斤，騎士可自行更換，電力提供給安裝在後輪旁邊的 6kW側掛式馬達，最高續航力大約 44.7英里（約72公里），針對都市短程通勤來說相當足夠。
儀表板還會隨著你切換騎乘模式而變化，未來甚至還支援 OTA（線上更新），讓你的系統永遠是最新版本。
Honda電動計畫持續加速，目標瞄準更大台、更遠程的車款！
雖然這次 CUV e 是主打都會代步，不過 Honda 並不打算就此打住，早在去年米蘭車展（EICMA）上他們就展示了一台外型類似 Hornet 的「EV Fun Concept」電動街車，還在英國 Goodwood Festival of Speed 亮相，預告未來將推出動力更強、續航更長的電動車。
負責這項計畫的 Honda EV Fun 大型專案負責人田中雅次曾說過：「以前電池技術不是我們的重點，但現在開始，我們會把電動機車當成推進電池科技的實驗平台。」根據消息，這台「Fun EV」市售版最快今年就會現身，預計市區續航超過100公里，讓愛跑山、出遠門的車友們也能放心考慮換電動。
結語：不只騎得動，還幫你想好怎麼走
Honda 這次不只是推出一台電動速克達，而是整套「智慧騎乘」系統一起上陣，把手機、導航、電量監控整合成一套完整的騎乘方案。尤其對那些「怕電不夠」的使用者來說，真的多了一份安心。搭配 Honda 自家的 可交換式電池系統，在有建置相關基礎設施的市場中，RoadSync Duo 還能自動導航到附近的換電站，騎士只要跟著指示走，就能一路無憂。
台灣目前也已經有 Gogoro Network 和 Ionex 兩大換電平台，尤其是 Gogoro 部分車款也同步導入大螢幕+內建導航的功能，也可以透過手機連線幫車主尋找最近的換電站，但如果未來可以進一步做到像 RoadSync Duo 這樣「依照剩餘電量自動規劃路線」的智慧導航功能，相信會大大提升電動車騎士的便利性與使用體驗。
