在Mugello賽道上，Maverick Vinales發起的衝鋒因為Franco Morbidelli再度開雷而被迫中斷，但這位Tech 3 KTM車手對於自己能夠在DUCATI的主場擁有強大競爭力與之一較高下而感到自豪。
Vinales在排位賽中以些微差距輸給了Monster YAMAHA廠隊的Fabio Quartararo，無緣DUCATI以外的最速車手，但在周六的衝刺賽上，他重新振作，並且在周日的正賽中持續強勢加壓，直到第九圈。
「我騎的很好，我們在DUCATI的賽道上能夠與他們競爭，所以這是一個非常好的跡象。」
當Vinales強勢的發起衝鋒並超過Morbidelli，這位義大利車手卻笨拙的試圖從內搶回領先，最終導致相撞，Vinales也被迫退賽。
Morbidelli這一次的舉動換來了長圈判罰，隨後又因為在長圈跑偏而又再度被罰第二次，Vinales對這一切感到惋惜。
「總的來說，這是一個非常正面的周末，我們的狀態很好，所以這很重要，我感覺很棒，因為這是我第一次在比賽中領先，並且我也有妥善的保護輪胎，所以這是好事。」
「我騎的很平穩，非常專注在抓地力上。」
「例如在第一、二、五與七號彎，你需要持續的維持傾角，我們的賽車在這種狀態下就非常強勁。」
「在需要長時間制動的彎道上，例如12號與15號彎，也就是最後一個彎道，DUCATI的放開制動時會更輕鬆一些，他們的過彎也會相較之下輕鬆一些，並且圖時保持較高的彎速。」
「我們在數據上看到這一點，當你和他們一起騎車時，經過空力改良之後，我們的水準有往上拉了一些，但依然有進步空間，其他的部分我認為其實差距不大。」
談到極速表現，APRILIA的Marco Bezzecchi以362.4公里的時速位居Mugello最速王，RS-GP的另一位車手Raul Fernandez則以360裡的時速名列第二，KTM則以Pedro Acosta與Brad Binder位居其後。
而DUCATI的陣容中也僅有Fabio Di Giannantonio排在第十位。
值得注意的是，義大利分站通殺的Marc Marquez，在極速表現上僅排在倒數第二，最高速度351.2公里/小時。
