雖然 Subaru 旗下已有油電與純電車型，但一直未曾涉足「增程式電動車」（EREV）市場。近日 Subaru 終於在日本推出全新 e-Smart Hybrid 動力系統，首發卻選在僅限日本販售、銷量並不突出的入門小型 SUV —— Rex。
Rex 其實是與 Toyota Raize、Daihatsu Rocky 共用平台的雙生車款，過去主要搭載 1.2 升自然進氣汽油引擎。這次導入的 e-Smart Hybrid 系統，採用與 Nissan e-Power 類似的架構，1.2 升引擎僅用於發電，實際驅動靠電動馬達完成。內燃機提供 80 匹馬力與 105 Nm 扭力，電動馬達則有 105 匹馬力與 170 Nm 扭力，讓市區行駛更具電動車般的平順與靈敏表現。
根據官方數據，新款 Rex Hybrid 平均油耗可達 3.5 L/100km（約 28.6 km/L），優異的省油表現與輕量化設計有很大關聯，全車重約 1,060～1,070 公斤之間。
新車提供 G-Hybrid（16 吋輪圈）與 Z-Hybrid（17 吋輪圈）兩種等級，售價自 201.5 萬日圓起跳，至 260.8 萬日圓封頂，折合新台幣約 45～58 萬元之間。Subaru 預計每月在日本銷售 220 輛。
雖然目前尚未有導入海外市場的計畫，不過在小型都會 SUV 逐漸成長的趨勢下，若未來 Subaru 考慮擴大 e-Smart Hybrid 系統應用，也許會出現在其他國際主力車型身上。
