曾幾何時，900匹馬力還是超級跑車才有的專利，如今這樣的數字竟然出現在一輛BMW M4的引擎蓋下，而且這還不是原廠設定——這是德國知名改裝廠Manhart帶來的全新作品：MH4 900。
BMW原廠G82 M4本就不容小覷，搭載S58 3.0升雙渦輪直六引擎，動力輸出讓人驚艷。但對改裝界來說，這只是個起點。Manhart這次徹底針對M4動刀，誓言將性能推向超跑領域，甚至直逼Bugatti Veyron的水準。
在這次MH4 900專案中，Manhart全面升級了原本的S58引擎。包括加大雙渦輪、強化中冷器、鍛造活塞與連桿、更換碳纖維進氣系統，還有重新調校ECU。變速箱也經過強化，以應付暴增的動力輸出。最終結果？922匹最大馬力與1,190 Nm峰值扭力，只比Veyron少了79匹！
雖然原廠未公布MH4 900的加速數據，但以原本M4就能在3.2秒內完成0-100 km/h的實力來看，只要動力能夠有效下放到地面，突破3秒門檻、進入2秒俱樂部應該不是夢。
為了讓聲浪與動力更對味，MH4 900也換上不鏽鋼賽車級排氣系統，配備可變閥門與200-cell運動觸媒，還可選擇移除原廠OPF顆粒濾芯。排氣尾管則採用碳纖維包覆的110mm規格，戰鬥氣息濃厚。
底盤部分，Manhart替M4換上H&R短彈簧來降低車身高度，並搭配前20吋、後21吋的啞光黑鋁圈，輪胎尺碼為前285/30與後305/25，提升抓地力與視覺張力。
外觀方面也進行了一系列空力套件升級，包括全新前下擾流、前方定風翼、碳纖維側裙、大型尾翼與後下分流器。車內與引擎室同樣大量導入碳纖維配件，並採用來自M4 CSL的碳纖桶型賽車座椅，整體氛圍更加熱血、輕量化。
這輛MH4 900可說是目前市售M4中最狂的一款，不僅把性能推到近乎超跑等級，也展現了Manhart對德系性能車的極致詮釋。對於追求極端性能與個性化風格的車迷來說，絕對值得關注。
