Bosch CX-R電助馬達超狂登場：400%助力飆破陡坡，鎂合金打造輕到飛起！

Bosch推出全新Performance Line CX-R電助馬達，號稱自家最頂級的電動自行車驅動神器！這顆馬達把扭力拉到100牛頓米，助力高達400%，還多了專屬Race模式，讓你爬陡坡、過亂石像在平地散步！從泥濘山徑到濕滑巨石，CX-R就是要讓你帥氣征服一切！想知道這顆怪獸馬達有多猛？快來看這篇超嗨報導，保證你想立刻衝去試騎！

CX-R是Bosch Performance Line CX的進化版，峰值功率從600W飆到750W，扭力從85牛頓米升級到100牛頓米，助力直接衝到400%，專為硬派越野玩家打造！這顆馬達用鎂合金外殼，搭配鈦合金曲柄軸和陶瓷軸承，重量比標準CX輕了85克，只有2.7公斤，輕到像羽毛，卻猛到能推你飛上山頂！Bosch說，這顆馬達就是要讓電動登山車（eMTB）騎士體驗前所未有的速度與刺激！

最狂的是Race模式，這可是CX-R獨家！一開啟就像按下氮氣加速，滿功率瞬間爆發，毫無遲滯直衝頂速，連400%助力都能隨時上陣！遇到大亂石或濕滑樹根？內建的Boost功能延長出力時間，幫你輕鬆輾過去，連以往得下車推的路段都能直接騎！還有全新eMTB+模式，介於省電的eMTB和全開的Race之間，靠雙感測器每秒1000次讀取你的踩踏力道，動力輸出順到像在滑奶油，爬坡穩到讓你以為在開外掛！

想客製化？用eBike Flow App就能隨時調Ride模式或eMTB+的出力，超像玩賽車遊戲！Bosch還秀了一段神片，職業車手Danny MacAskill用CX-R調到最大扭力，硬生生爬上超窄髮夾彎的陡岩，連停下來都能直接再衝，省下推車的尷尬！騎完再調低出力，省電續航兩不誤！執行長Claus Fleischer霸氣說：「eMTB+模式搭配動態控制，讓CX-R在陡坡、濕地都能穩如泰山，動力控制超精準！」

CX-R還配備Kiox 400C整合顯示器，嵌在車架上，會自動依環境光調整亮度，上坡秀高度、下坡秀速度，數據切換聰明到不行！想自己選數據？用App或車把遙控器就能搞定，超方便！這顆馬達預計2025年秋天隨著新款eMTB上市，價格得看車廠怎麼搭配，6月底的Eurobike應該會有更多消息！小編會繼續追蹤CX-R的續航和電池表現，敬請期待！

好消息！現有Performance Line CX（BDU384Y）車主不用羨慕到咬牙，7月起能透過eBike Flow App OTA更新，直接升級到CX-R的750W/100牛頓米/400%助力規格，還能用eMTB+模式！唯一條件是車廠得先點頭，但這種免費大升級，哪個車廠敢說不？雖然Race模式還是CX-R專屬，但這波更新已經夠佛心！2025年想讓你的eMTB變身越野怪獸？快鎖定Bosch官網，準備把這顆鎂合金猛獸騎上山吧！