本季共18站的MotoGP 已經跑完四場，直到下一站法國站之前還有些空檔，各車手也在上周日比賽後隔天留在西班牙，用車廠提供的新零件或新設定來進行季中測試，而測試結果好壞也可能會為往後的比賽帶來更多變化，來聽聽看眾車手的試後感想吧。
西班牙Jerez 季中測試結果
Vinales：新車架感覺很棒
YAMAHA 廠隊在本次測試時換上了新車架，輪胎供應商MICHELIN 也送來新輪胎。相較於周日受到前輪抓地力困擾的情況，本季首兩站的冠軍Vinales 覺得這次的改變感覺非常好，在測試結果中領先所有選手，但只比第二名的Marc Marquez 快了0.002秒。
Maverick Viñales(P1): “我們在車上測試了很多不一樣的東西，而且新車架很不錯。我們用週日比賽的設定來搭配新輪胎，結果跟在比賽時完全不一樣，節奏非常好，跟在比賽時差非常多。” “但新車架有好有壞，我們得去檢查和分析之後才會曉得。我感覺幾乎所有的新前胎都很不錯，所以這對我來說沒甚麼大問題，如果他們(米其林) 要用回之前的配方，我也可以接受。”
Rossi：我們覺得問題已經解決了
同樣的新車架和輪胎在Rossi身上卻顯示出完全不同的結果，測試中所做出的最速時間比慢了隊友1.8秒之多，落在第21位，即使如此，他並沒有很喪氣。他說 “這個測試對我們來說非常重要。雖然我們不屬於跑在前面的行列裡，但我們試了很多輪胎，未來可能會有一些有趣的結果出現。新車架騎起來並沒有比舊的好，但經這次測試我們明白了一些對將來很重要的東西，我覺得我們已經將問題解決了。”
Marquez：有很多正面回饋
本田廠隊車手Marc Marquez在測試中除了輪胎，也換上新的排氣管，最後跑出第二快的測試成績。 “我對今天整天的過程感到開心，我跑了96圈，中間甚至沒有停下吃午餐。我們對新排氣管做了不少試驗，同時也試了新前胎，看起跟去年(的輪胎)一樣，實際測試時的路感更明確，抓地力也更好，我很喜歡，這樣會有更多的可能性。讓我們看看今年是否會使用吧，我們這次測試獲得了很多正面回饋。”
Pedrosa：車子仍有些潛力還沒發揮出來
重回睽違已久的西班牙分站冠軍Dani Pedrosa，賽後隔天同樣在相同場地測試較短的排氣管和輪胎。結果顯示他的最速成績只差Marquez 0.081秒，位居第三，而榜上前三名的總時間差還不到0.1秒！
“今天我們測試了新的前輪，然後將之跟中軟胎，硬胎做比較，效果非常正面，也很順利。我第一次是用新排氣管時是在美國站，這次我們也拿來跟舊的相互比較，跟那時比起來這次有了很大的改善。”
“我們得加把勁，因為車子仍有一些潛力還沒發揮出來，我們必須改正一些東西讓情況更好，尤其是電子系統，不過整體而言這是很棒的一天。”
Lorenzo：我開始覺得這台車是我的了
在今年首度代表DUCATI站上頒獎台後，Jorge Lorenzo在星期一的測試裡維持和比賽時同樣的設定，除了新輪胎以外也沒有換上新零件，最後跑出第六名的測試成績。“即使我們沒有測試很多新的東西，我們仍然找到一些答案，來解決我們在正賽時遇到的問題。整體而言我很滿意，隨著我騎這台車的里程數越來越多，我開始覺得這台車是我的了。新前胎沒有比本季開始時用的那個好，對我來說，舊款的彎中抓地力更可靠。”
Dovizioso：設定工作非常有趣
和Lorenzo 一樣，除了MICHELIN 送來新輪胎之外，DUCATI 並沒有提供Dovizioso 任何新零件來做測試，而他不覺得新輪胎與舊的有甚麼不同。
“今天我們試了幾條不同的新前胎，但實際上我不覺得那和比賽時用的有甚麼不一樣，另外也試了一些比賽前沒辦法做的有趣設定。總之，我們的速度還不差，接下來我會保持愉快的心情回家一趟，尤其我們在比賽時克服了不少困難，最後結果也很不錯。”
資料來源.motogp by.Jeffrey
