強化中低速扭力、搖臂減重1.2公斤!2024 Kawasaki KLX230 S/KLX230 SM 北美發表

強化中低速扭力、搖臂減重1.2公斤!2024 Kawasaki KLX230 S/KLX230 SM 北美發表
Ziv 2024/01/25

Kawasaki在東南亞市場推出的KLX230車系隨著近年發展,也逐漸擴展市場進入日本、北美等地販售,近日Kawasaki就在北美推出了小改款升級的2024 KLX230 S以及滑胎版本的KLX230 SM雙車,除了帶來全新的車色塗裝外,在肚內也透過進氣、ECU等調整,強化中低速扭力反應,同時後搖臂也減重1.2公斤。

2024 KLX230 S/SM在外型上基本承襲2022年版本的外型,有著神似Kawasaki場地越野車KX車系的銳利風格,但在塗裝方面,2024年式帶來了全新的綠色、淺灰色塗裝,而KLX230 SM則僅有淺灰色一種塗裝風格,兩款車型配上新的塗裝都有著相當搶眼的視覺效果。

Kawasaki在北美推出2024 KLX230 S/SM

相當有質感的淺灰色塗裝,坐墊部分也使用雙色點綴

動力方面,KLX230 S/SM依舊使用233c.c.的氣冷單缸引擎,具備19ps的最大馬力與2.0kg-m的最大扭力;但Kawasaki在2024年式透過進氣道縮小4mm,以及重新調整ECU的方式,優化KLX230 S/SM的中低速扭力反應;此外,KLX230 S/SM也換上新設計的副車台、後搖臂,換取更低的座高,以及更輕盈的車重表現。

233c.c.氣冷引擎,擁有19ps的最大馬力與2.0kg-m的最大扭力

KLX230 S的懸吊使用37mm的正立式前叉,配上中置單槍後避震,懸吊行程為200mm、223mm,輪框採用前21、後18吋的設定,車重為131公斤、座高843mm;ABS版本前煞車為260mm碟盤,無ABS版本為240mm碟盤,後煞車為220mm碟盤;ABS在前後輪皆可關閉。

KLX230 SM的懸吊則使用37mm的倒立式前叉,中置單槍後避震則換上更硬朗的彈簧強化,懸吊行程為188mm、223mm,輪框使用前後17吋的設定,車重為136公斤、座高838mm;前煞車為300mm半浮動碟、後煞車為220mm碟盤。

SM版前懸吊為倒立式前叉,碟盤為300mm2024年式換上減重1.2公斤的後搖臂

此外,Kawasaki這次也替2024 KLX230 S/SM的儀表進行升級,採用支援Rideology手機連線的單色液晶儀表;售價方面,2024 Kawasaki KLX230 S在北美的建議售價為無ABS版4999美元、ABS版5299美元;KLX230 SM ABS版為5599美元,換算約15.6萬台幣-17.5萬台幣左右。

2024年式儀表支援手機APP連線功能

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。