到底是號稱環保的電動機車比較省錢，還是相對成熟且免月租的燃油機車比較經濟划算？這個問題應該在近幾年台灣的機車市場是相對被熱切討論的話題，近期交通部公佈的「機 車 使 用 狀 況 調 查 報 告」透過111年整年的資料搜集與分析，恰好就研究了這個一直以來被廣泛討論的話題。
先說結論，根據交通部的調查報告，電動機車的花費是僅次於大型重型機車，每年花費高於普通重型機車。這份報告每兩年辦理一次，有效問卷共有1萬1千多份。同時包含許多有趣問題，例如近9成機車車主汰舊現有舊車後9成會繼續購買機車，10.9%不繼續購買機車者中又有33.6%打算換購汽車為最多；另外女性購車比例也從105年的44.1%每次民調穩定上升，來到這次的49.2%，難怪越來越多品牌會推出主打女性族群的都會小車。
而最有趣的點莫過於電動機車使用情形中，有關全年花費的部分，根據這份報告顯示電動機車每年花費為9,897元（充電或電池月租費7,592元+保養維修1,814元+停車費491元），高於普通重型的8,591元（油錢5,710元+保養維修2,113元+停車費768元），同時養護成本最高的車款也不太意外是大型重機，費用來到18,553元/年。
細看電動機車與普通重型車款間的差異，最大的差距確實是電池使用費用與油錢兩者差異，其餘的保養費用與停車費雖然燃油車款依舊高了一些，但依舊彌補不了電動機車驚人的充電或電池月租費。不知道各位騎士在實際使用狀態下，是否有一樣的感覺呢？
