MotoGP菲利浦島測試Day1賽後車手訪問

2017/02/16

2017/02/16

本週MotoGP團隊移師至澳洲的菲利浦島賽道,展開為期三天的官方季前測試,在第一天的測試中,衛冕冠Marquez展現出強大的統治力道,以1:29.497的成績位居榜首,而今天剛過生日的猴王則是小幅落後0.186秒位居第二,相較於前頭兩位的悠然自得,今年轉投至Ducati的Lorenzo則是遇到了一些麻煩,成績跌到了十名之外,讓我一起來看看他們對於今天的測試有些什麼樣的想法吧。

Marquez
今年的戰車換上了全新的引擎,電控、懸吊、車架、輪胎的設定也必須重新尋找,對我們而言今年賽季的一切幾乎等同是從頭來過,與上回在馬來西亞的測試相比,我們已經有了明顯的進步,但還是遠遠不足尤其在電控方面。在這個賽道我們一直都很強勢,當然今年也是如此,不過我們仍然還有著很大的努力空間。

新的引擎感覺不錯,不像之前的那麼暴力,好控制很多,但在加速上就不是那麼的出色,整體上很平順,不過在機件之間的配合上還需要再磨合,目前騎起來還是有些不自在,對騎乘的風格也會有些影響,畢竟這是一顆全新的引擎;現在的我們還不是最佳狀態,還有很多工作要做,但最重要的是在開幕戰時要能發揮100%的實力,這才是我們的目標。

Marquez雖然對於車輛的回饋還不慎滿意,但速度依然非常的有競爭力

Rossi
我們主要是針對輪胎的部分進行測試,上午的表現不盡理想,前輪有些不安定,但到了下午我有著相當不錯的速度,但很明顯的Marquez更快了,他們在新舊胎的配合上都相當的出色,雖然本田放出的總是些負面消息,但我知道Marquez實際上可以跑得更快。

明天我們將會側重於測試新的車架與整流罩,特別是車架的部分,新的車架我很喜歡,但這還沒完全的定案,明天我們將會再做些詳細的測試。

Rossi面對新車的空力套件的問題幾乎是能避就避,總是輕描淡寫的帶過,但數據會說話,新式的小翅膀勢必成為風潮

Lorenzo
我的第一趟跑的並不順利,我似乎忘掉了一些在雪邦所學會的技巧,幾圈之後我開始慢慢的步上軌道,隨後換上新的後輪,但這並不順利,我滑了三次幾乎摔車,我們還有很多的改進空間,我們現在的表現還沒到達能夠追上前端的水平,車子還要調整,而我也是,我必須要找到極限所在,並且盡可能的達到。

與雪邦相比,現在我對於油門與煞車有更好的掌握度,我們有一台很快的的車,在直線上我們是最快的,但菲利浦島的直線並不多,加上少了小定風翼對前輪的穩定性有不小的損失,尤其在六檔的大直線,我能明顯的感覺到前端的晃動,在時速340km的情況下這真的讓人感到很不舒服,希望明天調整過後能夠更穩定一些。

Lorenzo的狀況幾乎只能用悲慘來形容,對於GP17的適應看來還有一段路要走

資料來源.crash.net    by.Van

2017/02/16

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