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新世代通訊整合科技。BMW ConnectedRide & Bosch mySPIN

2017/02/06

2017/02/06

騎乘機車是一件很純粹的事情,不論通勤或休閒,專注於騎乘不僅可以享受樂趣更能保持安全,但是隨著智慧型手機的快速發展,某些人對於手機的依賴愈來越深,甚至必須依靠手機工作,因此陸續出現各種整合系統,促使BMW聯手Bosch投入車載通訊系統開發,使機車的通訊整合更完整也更強大。

隨著智慧型手機的快速發展,某些人對於手機的依賴愈來越深,甚至必須依靠手機工作,因此陸續出現各種整合系統,促使BMW以及Bosch紛紛投入車載通訊系統開發

源自汽車整合系統
車載通訊整合系統早已廣泛運用在汽車上,除了汽車中控面板可以與手機連接外,還能夠將手機畫面投射至汽車中控螢幕中,或是車載系統本身具備部分智慧型手機功能,使得駕駛者能夠單一使用中控面板就能同時操控手機各項功能。相較之下這部分技術在機車並未完整應用,對此BMW與Bosch 也投入通訊整合系統的開發,並將這類系統廣和運用。由於BMW與Bosch早已緊密合作,加上Bosch具備強大的電子開發能力,也就是說技術面並非難事,而是要以什麼樣的操作介面與使用模式才是各家競爭的重點。

車用電子科技大廠Bosch目前已開發出汽車車載通訊整合系統

智慧型手機的無限延伸
目前BMW原有的ConnectedRide其概念其實與汽車大同小異,都是將手機與儀表板整合,而操作模式則以把手上的按鈕進行控制。Bosch的系統則有些不同,與手機軟體Rever聯合開發,系統取名為mySPIN,利用Rever在手機app軟體開發的長處,針對機車騎士開發出多種專屬app,如旅程規劃,軌跡定位甚至利用手機app與其他車輛連接通訊,所以車載系統不單純在操作手機,而是車輛利用手機無限擴充各種功能,屆時機車科技也將進入智慧化的時代,甚至改變騎車的現有形態。

Bosch與手機軟體Rever聯合開發,系統取名為mySPIN,利用Rever在手機app軟體開發的長處,針對機車騎士開發出多種專屬app

資料來源. cycleworld        by.Chung Chao Chen

2017/02/06

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