車隊會議開了一個寂寞!Fabio Quartararo:YAMAHA對於掙扎的現況毫無辦法!

車隊會議開了一個寂寞!Fabio Quartararo:YAMAHA對於掙扎的現況毫無辦法!
TC 2023/05/07

Fabio Quartararo談到在YAMAHA內部舉行的會議,基本上都是安靜一片,法國車手也考慮了自己的未來,並且深入的了解YAMAHA目前的慘況。

這位2021年MotoGP世界冠軍經歷了令人失望的2023年開季,除了美國COTA賽道上拿下頒獎台之外,這位法國車手始終都對於自己的賽車不滿意。上一場分站中,Quartararo在撞上了Miguel Oliveira導致出紅旗中斷比賽後重新恢復起跑得到了第十名,但他目前的年度積分僅僅只排在第11位。

「會議上一片安靜,沒有人說話。」

Quartararo告訴記者,「即使到了今天,依然沒有人知道我們到底為什麼會這麼掙扎,為什麼賽車總是很具侵略性,但我一點感覺都沒有。」

「這就是讓我失望的地方,我看到其他人在艱難的條件下做出時間,而我們甚至連接近他們的秒數都辦不到。」

Fabio Quartararo與YAMAHA的合約到2024年底到期,但他已經打開了尋找其他出路的大門,除非YAMAHA有所改善。

「現在我只會專注在今年的表現,但時機總會到來。」

「這將會取決於2024年的賽車狀況,如果明年的車跟今年一樣,那我肯定會去思考一些不一樣的事情。」

「YAMAHA試圖改善引擎,但卻引起了更多不同的問題。」

「但我們曾經努力保持領先,好吧!我們的確缺少了動力,我們也已經失去了過彎的穩定性優勢,我們增加了自己的問題,而不是去解決他們,在2019年,空力套件大致相同的情況下,當年的賽車更穩定。」

「但當你試著看看四年前與現在的DUCATI,你幾乎認不出來Desmosedici GP的外貌了!」

目前YAMAHA只有兩名車手,在RNF轉投靠APRILIA之後,僅剩兩台賽車的YAMAHA在測試數據的取得數量上相比督達八台賽車的DUCATI自然也完全沒有討到便宜。

「我們表現得很掙扎,一切都變得更加的困難,我們也沒有其他數據。」

「DUCATI有八台賽車,我們只有兩個,我沒有這麼開心,MotoGP的第一年對我來說是最好的,每次我騎上車我都可以很清楚賽車的極限,但在這幾年下來,我沒有看到太多重大的改進,即便是在2021年我拿到世界冠軍的時候,我也沒有像在2019年那樣開心。」

「四年前我在Jerez跑出1分36.3,但我今年只能跑出1分37.5!」

 

TC 資深編輯
去賽道練車還會忘記帶車的辣個男人。