BMW Motorrad又有新專利曝光，不過這項專利讓人有點摸不著頭緒，BMW Motorrad在機車上導入了汽車常見的主動散熱系統，功能是讓車輛在溫度沒那麼高的情況下，能透過類似電動百葉窗的機構，降低車輛移動時的風阻。
其實類似的設計在汽車上相當常見，因為水箱冷排通常放置於車頭正前方的位置，透過移動時的氣流通過來降低溫度，同時也成為車頭正面最大的空氣阻力之一；為了更好的空氣力學表現，不少車廠都加入可動式護罩，在車輛溫度不是那麼高的情況下，利用關閉進氣口來換取更流線的空氣力學。
BMW Motorrad這次的專利也運用了相同的原理，在車頭的水箱部分加入類似百葉窗的電動機構，在散熱需求不是那麼強烈的情況下，能主動關閉換取更好的空氣力學表現；以機車這樣體積較小的交通工具來看，究竟能爭取到多少的效益還要打上一個大大的問號；外媒也預測，這項新專利將有機會在全新的R 1300 GS上頭看到。
在經歷過2020年疫情衝擊之後，BMW在近日宣布將無限期退出所有的大型車展活動，意味著在2021年底的米蘭車展上，BMW將不會以官方身份現身參展，這也代表在“後疫情時代”，車廠的發表會、活動都將有不小的改變！
炎炎夏日，大家每次在上車後都會覺得悶熱難受，畢竟車輛在室外接受陽光曝曬，車內溫度更可能來到70、80度，坐上椅子都覺得自己快被煎熟了，現在BMW將免去你的煩惱，最新的iDrive 7.0系統可以透過遠端控制，讓你的車輛率先啟動，並起開啟空調系統。
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BMW從2018年底曝光了R18的消息以來，在全球各地都引起不少車迷的矚目，但BMW在2019年卻始終沒有推出這台搭載上1800c.c.水平對臥引擎的新車，反而是不斷找來手工車工作室，推出了一台又一台的概念設計車款，不過就在近日有外國媒體，在巴西挖出了一組BMW R18的專利渲染圖，幾乎可以確定這台R18的真正面目。
