Ford「純電野馬」2023年導入!Ford Mustang Mach-E 強悍來襲

Ford「純電野馬」2023年導入!Ford Mustang Mach-E 強悍來襲
Webber 2022/12/22

台灣福特六和汽車今天盛大舉行媒體餐會,會中除了大力感謝台灣消費者近幾年的支持,今年也是福特六和汽車在台50週年的里程碑,今天(12/22)更驚喜宣布2023年正式導入品牌純電動車,承襲經典名號的Ford Mustang Mach-E。

外觀上Ford Mustang Mach-E採用斜背形式打入時下熱門的純電SUV市場,強烈的跑格化外觀設定搭配細長的頭燈造型相當具有運動感受,車尾設計除了流線的斜背外,辨識度極高的條狀尾燈造型也帶出傳承自Ford Mustang一直以來的經典特徵。

特別是現場展示的GT Performance車型具有更誇張的外觀設定,包含現今許多電動車都取消的水箱護罩,在這輛車上可是完全保留,其餘還包含20寸鋁圈、大量黑化部件提升帥氣感受,但未來福特六和應該也會如同海外市場,同時販售不同編成與外觀細節的Mustang Mach-E提供消費者不同選擇。

斜背設計相當帥氣,尾燈承襲野馬經典造型現場展示車配有大尺寸輪圈與黑化套件

GT Performance車型具有大面積的水箱護罩造型,強化車款運動感受

Ford Mustang Mach-E內裝採用全新世代設計,與目前大家熟悉的Focus/Kuga內裝鋪成截然不同,特別是中央的15.5吋新世代SYNC 資訊娛樂系統,並具有OTA線上更新功能,儀表也同樣採用全數位設計營造出新世代氛圍,安全部分也具有頗受好評的Co-Pilot360 輔助駕駛系統。

海外市場Ford Mustang Mach-E共分為Select、GT、Premium、California Route 1、GT Performance共五種版本,續航力依驅動方式及兩種電池大小,可行駛里程從397km起,最高可達502km。性能最強悍的GT Performance馬力達到459匹,0-96km/h加速僅要3.5秒,入門的Select車型馬力則由255匹起,同時依照版本不同也分為RWD/eAWD兩種驅動方式。

Ford Mustang Mach-E雖然不是一輛正統的野馬跑車,但濃烈的跑格外觀與強悍性能,加上內裝的高科技加持下,與目前多數主打科技未來外觀的電動車款有明顯差異,相信未來導入台灣後,在路上絕對是最吸引目光的焦點。

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。