今年以來,車用原物料不僅缺料嚴重,且鋼材、晶片、電池等重要零組件價格仍持續上漲,再加上人力、運輸物流等費用堆疊之下,使得造車成本大幅攀升。和泰汽車表示,日本原廠已無法完全吸收多重變數及壓力,故調整下列車款自2023/1/1(含)起生產之價格,平均漲幅為2%,調整後建議售價如下表:


今年以來,車用原物料不僅缺料嚴重,且鋼材、晶片、電池等重要零組件價格仍持續上漲,再加上人力、運輸物流等費用堆疊之下,使得造車成本大幅攀升。和泰汽車表示,日本原廠已無法完全吸收多重變數及壓力,故調整下列車款自2023/1/1(含)起生產之價格,平均漲幅為2%,調整後建議售價如下表:


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備受消費者熱烈討論的TOYOTA全新休旅車COROLLA CROSS未上市,先轟動。COROLLA CROSS以超越KICKS及HR-V的4,460mm車身大小,搭配絕佳大空間,並搭載完善的主被動安全及貼心科技配備,堪稱今年市場上最被期待的全新車款!為回應國內消費者期盼,即日起接受客戶預訂COROLLA CROSS,讓車迷能及早預約入主。
2019年台灣車市在政府汰舊換新政策持續、各廠牌陸續推出重量級新車並加重促銷力道的推動下,整體登錄數達到439,836台,去年比101%,創近14年來歷史次高紀錄。和泰汽車代理的TOYOTA及LEXUS品牌合計登錄台數更達141,891台,創下2006年以來的銷售新高,亦突破歷史銷售的次高紀錄,佔有率達32.3%,蟬聯台灣車市龍頭寶座18年。
前陣子有日本媒體報導Toyota 86以及Subaru BRZ這兩台雙生車型,即將在這一代車型結束後終止開發,讓不少車迷扼腕,但幾經調查之後發現,兩家車廠都表示這樣的事情不會發生,至少在目前的開發計畫當中,依舊正在進行,而且在下一代車型上,86跟BRZ依舊會維持著共同開發的模式,讓這經典的小跑車繼續延續下去。