GR Sport開始發威 Toyota RAV4推出運動版車型調整懸吊系統

GR Sport開始發威 Toyota RAV4推出運動版車型調整懸吊系統
Dickson 2022/10/22

Toyota已經對外宣布,GR家族的成員在短期內將不會再增加,因此現有的車款將會是未來幾年的性能主力戰將,不過雖然正統GR性能車沒有更多新車出現,但是對於普通車款的GR Sport版本將會有更多發展,現在品牌當中最熱銷的休旅車款RAV4也開發出全新的GR Sport版本並在歐洲登場,雖然其性能並沒有太多更動,但是在外觀造型的精進下將會讓喜愛運動型車款的顧客有更好的選擇,原廠也強調該車輛的懸吊也有進行調整,操駕感受將會與一般的車輛完全不同。

外觀將會配置上GR的銘牌,展現出與一般車款不同的特色。

不論是GR86、GR Supra或者是GR Yaris都是令人稱羨的性能車輛,但是現在這些車的數量相當稀少,而且未來也將不會再有新車型的出現,因此一般車款的GR Sport版本也有不少人期待,過去在小型車款當中的Yaris、Yaris Cross、CH-R,甚至是Hilux皮卡車款都推出了GR Sport版本,從本質上來說他們與一般車款沒有差異,但是外觀上卻有運動化的更動,現在GR Sport的最新家族成員則是RAV4,工程師表示這輛RAV4 GR Sport在懸吊的彈簧以及減振筒上都有做出調整,因此將會有更具吸引力的操駕體驗。

內裝的前排座椅採用仿麂皮的材質打造,頭枕上也有著GR廠徽妝點。

而在GR Sport版本也可以擁有油電混合以及PHEV不同動力的選擇,外觀上則是透過鋼琴烤漆的輪圈來與一般車款做區分,而輪圈的尺寸也直接升級到19吋的五幅雙肋式版本,當然「GR」的徽飾也可以在車輛外表當中看到,內裝方面則是在前排座椅採用了仿麂皮材質鋪陳,創造出更多性能氛圍,頭枕也有著GR徽飾加持,儀表則是使用12.3吋的全數位儀表,搭配上10.5吋的中央車載娛樂系統,也因為新年式的關係將會擁有更好的輔助駕駛系統,在歐洲最快將會於今年年底以前交車,相信這樣的車款在未來也會導入台灣市場,讓更多人體驗到GR的魅力。

Dickson 資深編輯
車。不只是個移動的工具,他更是我所熱愛的夥伴,不論他有幾個輪子,我都想要將他們最真切的靈魂,訴說給大家知道。