殞落名駒重生 Honda CB400SF Type-X致敬本田輝煌年代

殞落名駒重生  Honda CB400SF Type-X致敬本田輝煌年代
N 2022/09/18

說到小排量四缸街車,我想每一位本田車迷一定會不約而同地想到Honda的CB400系列,獨特的四缸設定加上本田的靈魂VTEC技術,在每一位車迷心中都是信仰般的存在,只可惜現行款的Honda CB400SF即將面臨停產的命運;為了紀念這款車型,日本改裝廠也推出限量的Honda CB400SF Type-X,用以紀念專屬於CB400的輝煌時代。

Honda CB400SF Type-X喚醒我們對於本田輝煌年代的記憶

這輛Honda CB400SF Type-X,出自於日本改裝團隊Doremi Collection之手,它是一輛以Honda CB400SF為基礎,但卻以複刻1981年推出的CBX400F為訴求的改裝車,讓本來就充滿復古元素的CB400SF更添老味與歷史的意義;從圖片上我們可以發現,這輛CB400SF Type-X特別注重車輛細節的呈現,首先我們會先看到致敬經典的紅白黑三色車殼,即便來到21世紀也不會覺得老土;來到側面,除了油箱做了切削,坐墊也是比照CBX400F重新打造,更令人驚嘆的是,在排氣管中段的部分也比照本田7、80年代的車款採用側繞的設計,就連燈具這樣的細節也沒有馬虎,當你看到那個大橘色的方形方向燈,年代感和歷史感真的不由自主地湧現出來啦!

油箱重新切削打造,但儀錶把手總成保留CB400SF原廠配置

椅墊的細節自然不能放過

尾燈及後座墊飾蓋也致敬了當年經典

側繞排氣管也是本田1980年代的特色之一

然而Doremi Collection團隊選擇複刻CBX400F車型其實也是其來有自,CBX400F除了可以稱得上CB400系列的「老佛爺」,在本田的歷史上也是非常具有意義的轉折,在1980年代,CBX400F是當時本田所有先進科技,以及賽事經驗的集大成,能夠輸出最高48匹最大馬力的399c.c.並列四缸DOHC 16V氣冷引擎,在當年可是不可一世的高性能產品,甚至有作為Super Sports的資格,搭配上鑄鐵碟盤、隱藏式的碟煞系統、Pro-link 後懸吊等高階配備,創造了本田最為輝煌的40年,如今CBX400F的價值在日本二手車拍賣網站甚至飆上600萬日圓之譜,和當初約莫50萬日圓的售價相差10倍之多,我看誰還敢再說機車是負產值商品?

CBX400F放在今日仍舊是不敗經典

這次Doremi Collection所推出的Honda CB400SF Type-X,採用的是限量抽籤販售,一共只有5台的配額,只要9月25日前往Bike King網站登記,或許你就有機會成為其中一位的尊貴信仰之翼車主,當初說「買不到」「遺憾」的本田車迷,還不趕快去籌錢,給它ALL IN下去就對了啦!

喜歡Honda CB400的人還在等什麼!敗下去就對了

N 資深編輯
當車輛為我們創造回憶的當下,便已經賦予它靈魂