Triumph近幾年來積極的想要打造一台入門車款，透過較容易入手的價格吸引消費者購買。2019年，Triumph和印度第二大機車車廠Bajaj Auto簽下了合作協議之後，外界也在猜測他們會在250c.c.-750c.c.級距推出不少全新車款，而且還有機會在今年11/8舉行的的米蘭車展亮相！
Triumph在前幾年的銷售表現也相當突出，2021年的銷售表現比受到疫情影響的2020年和疫情尚未出現之前的2019年還要好，而這一切就要歸功於Trident 660的銷售(2022年英國最熱銷的排氣量125c.c.以上車款)，也或許是抱持著打鐵趁熱的想法才打算從高階車款的市場定位打入大眾化市場，而且可預期的是他們未來推出的車款不會是針對印度市場打造，而是會打造一些全新的全球戰略車款。
而在今年年初，更是有外媒捕捉到了兩款Triumph的測試車的身影，分別是排氣量更小的Speed Twin和一款與Bonneville Scrambler相當類似的車款，而這些車款的動力配置都同樣會採用400c.c.- 450c.c.的雙缸引擎設定。或許今年米蘭車展亮相的車款，正是這兩個全新車型，隨著時間離今年米蘭車展越來越近，我們也可預期到會有更多相關消息釋出。
看到了Triumph Trident 660車系和Tiger車系的熱銷情形，或許更小排氣量版本也在Triumph未來幾年的藍圖當中。降低了入手門檻，如果未來Triumph順利打入平民車款市場，相信對於Triumph的車迷們會是一大福音。至於今年有沒有機會在首次看到Triumph首款平民化車款，就讓我們期待未來幾個月的後續消息！
