SRT 900 SX
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制霸冠軍油耗！PGO 威力125 職人新色領航「520田中輕旅行」 最低入手價 $60,900 元起
台灣精品機車品牌 PGO 摩特動力於 6/5（五）在彰化田中盛大舉辦「威力125 職人新色登場暨 520 田中輕旅行」活動。
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目標幹掉 Ducati Superleggera！TRICK STAR 啟動 KAWASAKI Z900RS 瘋狂渦輪計畫
就在大家以為他們已經玩夠了小排氣量高轉速引擎的時候，TRICK STAR 毫無預警地扔出了一枚震撼彈，這次他們的魔爪居然伸向了當今復古街車的絕對王者：KAWASAKI Z900RS，正式宣告「Z900RS 渦輪計畫」電擊啟動！
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玩心無限！全新2027年式Honda MSX GROM 12.8萬起開賣，搭載125c.c.引擎與IMU ABS預計2026年第三季到港
Honda Taiwan 秉持著「The Power of Dreams – How we move you.」的品牌精神，不論是大型二輪或是充滿個性的白牌機種，皆以豐富的產品線為台灣顧客帶來多元且充滿樂趣的二輪生活；為了滿足所有人對產品線的期盼，Honda Taiwan 於今日（2026年6月3日）正式導入旗下人氣 FUN BIKE 車款，全新 2027 年式 MSX GROM，這部迷你街車以獨具個性的設定與靈活操控表現，持續受到年輕世代與都會騎士喜愛，不僅是城市穿梭的最佳夥伴，更以鮮明的潮流形象，成為展現獨樹一格的重要存在 。
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用2022年大阿魯 復刻90年代鈴木魂！Haxch Moto Cyclone 改裝 GSX-R1000R
英國改裝師 Marc Bell 以2022年 GSX-R1000R 為基礎，全手工打造 Haxch Moto「Cyclone」，復刻80/90年代日系運動車風格，碳纖維車殼、Yoshimura 排氣管、Dymag 三幅圈，倫敦 Bike Shed 首秀驚艷全場。
藤原浩等了 30 年！Fragment Design × Bang & Olufsen 聯名四款登場，Beosystem 9000c 日本限定壓軸
Fragment 創辦人藤原浩對 B&O 的執念終於實現，四款經典音響換上全新「液態黑」高亮鋁合金外觀，限量發售，傳奇 CD 轉盤 9000c 更是日本獨賣。
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銀閃雷霆降臨！TRICK STAR 推出 2026 年式 KAWASAKI Z900RS 專屬「IKAZUCHI 雷神管」展現內斂大人味
在復古街車領域持續稱霸、引領風騷的當代名車 KAWASAKI Z900RS，迎來了 2026 年式的全新改款，而改裝大廠 TRICK STAR 也以最快的速度，為這台人氣車款送上了最新的誠意之作。沒錯，正是他們旗下的當家招牌「IKAZUCHI」雷神系列排氣管尾段。這次改裝廠不玩誇張的視覺轟炸，而是走高質感的內斂路線，強調與原廠設計的超高融合度，讓這道雷霆一落下來，直接把 Z900RS 的視覺與聽覺質感推向另一個層次。
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全球狂銷86萬台！2026 Honda MSX125 Grom 三款新色上陣，125cc配倒叉、HRC配色帥到沒朋友
2026年式Honda MSX125 Grom挾86萬台銷量霸氣登場！標配倒叉、IMU與五檔，換上HRC風格全新三色，Fun Bike霸主地位難以撼動。
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Decathlon Rockrider E-ACTV 900 LF：比自動變速更進化的「無段變速」E-SUV
德國媒體 Wattmoves 報導，Decathlon 推出全新 Rockrider E-ACTV 900 LF 電動 SUV 車款，最大亮點是採用 CVT 無段變速系統，讓傳統「檔位」完全消失。這套系統由 Owuru 馬達直接整合，能持續調整齒比，騎乘過程不會有任何換檔中斷，騎感更接近摩托車。
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里程大增 21%、更安靜的旗艦冒險胎，一對 12,900 元起！米其林 Anakee Adventure 2 新胎發表試乘會
對於熱愛大型多功能車（ADV）的車友來說，北宜公路不僅是跑山的聖地，更是測試輪胎性能的絕佳考場。2026 年 4 月 9 日，米其林二輪台灣總代理忠林實業特別選在北宜公路著名的 GUGU 咖啡舉辦媒體試乘發表會 ，正式引進全新一代旗艦多功能摩托車輪胎 Anakee Adventure 2 。這款新作定位於 80% 公路與 20% 非鋪裝路面使用 ，專為那些平時在城市通勤、假日則想深入林道追尋冒險的騎士所設計 。
專屬橘色風暴！Suzuki 德國推出 GSX-8R「Daidai-Iro」雙特仕版，最高升級蠍子管
Suzuki 德國分公司近日為旗下人氣中量級跑車 GSX-8R 推出了兩款極具吸引力的特仕車型——「Daidai-Iro Edition」與「Daidai-Iro Power Edition」。「Daidai-Iro」在日文中即為「橘色」之意，這兩款特仕車皆換上了亮眼的「Glass Blaze Orange（玻璃火焰橘）」專屬塗裝，與 2026 年式的常規車色做出鮮明區隔。除了吸睛外觀，原廠更奉上了誠意滿滿的升級配件！
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最強完全體誕生！2026 KAWASAKI Z900RS 電控大升級，黑球版復古細節更帥氣
今年，Kawasaki 正式推出了 2026 年式的全新 Z900RS，不僅在動力核心進行了深度優化，更一口氣補齊了車迷們敲碗已久的滿配電控系統 。
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iPhone 17e 正式發表：直上A19晶片、256GB起跳，售價21,900元起
iPhone 17 家族增添了最強超值的生力軍——iPhone 17e。新機不僅將起始容量直接翻倍至 256GB，更搭載與旗艦機同級的 A19 晶片，並全面升級相機與耐用度，堪稱目前性價比最高的 iPhone。
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浪漫只留給法國人？BMW F900 R / XR M-Power 配色特仕版里昂車展現身
法國人的浪漫有時候真的讓人很嫉妒，尤其是當這種浪漫發揮在二輪重機上的時候，BMW Motorrad France 最近在里昂舉辦的 Salon du 2 Roues 車展上，發表了兩款專屬於法國市場的 F900 R 與 F900 XR 特仕版本；這兩台中量級主力車款這次不玩虛的，直接找自家四輪部門的 M-Power 借色號，穿上了原本只出現在高性能 M 系列車款上的專屬外衣。
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拒絕低調！GP Grafix 為 Suzuki GSX-8R 換上競技新衣，讓你的 8R 更有工廠賽車味
如果你覺得 Suzuki GSX-8R 原廠那幾款配色太過內斂、甚至有點「溫良恭儉讓」，那 GP Grafix 最近推出的這套塗裝套件絕對會讓你血脈賁張，這間以細節處理聞名的設計工作室，這次將目光鎖定了 Suzuki 旗下最火紅的中量級跑車 GSX-8R，透過大膽的色塊與贊助商 Logo 點綴，直接把這台街跑車變身成彷彿剛從 BSB 英國超級摩托車錦標賽圍欄內推出來的工廠賽車。
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蠍子管與復古炫彩塗裝上身！Suzuki 奧地利推出 GSX-8S 與 DR-Z4 SM 限量特仕版
Suzuki 近年來的產品線可說是越戰越勇，特別是那具 776cc 的並列雙缸引擎，無論在街車還是多功能車款上都收穫不少好評，不過，最令人眼紅的往往是別人家的專屬福利，最近 Suzuki 奧地利分公司針對旗下熱門車款 GSX-8S、V-Strom 800 以及剛改款不久的 DR-Z4 SM 推出了全新的特仕版系列，這批新車不僅在外觀視覺上做了大幅度強化，部分車款還直接標配了車迷最愛的改裝精品。
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四款全新塗裝、Turn-by-turn導航系統上身！2026年式Suzuki V-Strom 250 SX 印度市場正式登場
想必大家對於Suzuki V-Strom車系都不陌生，尤其是V-STROM 250進入到台灣市場後也成功引起了不少ADV車迷們的關注。隨著2025年進入到了尾聲，2026年式的車型也隨之亮相，這次看的正是印度市場帶來的新年式車型！但我們要看到的是性能更強大、車重更輕的V-Strom 250 SX！
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SE 版本首次導入，限量配額 30 台！2026 Kawasaki Z 900RS SE 火之玉預購開跑
Kawasaki Z 900RS 發表八年來始終是復古車界的標竿，但與現代街車相比，電控配備一直是老玩家心中的一絲遺憾，現在好消息來了，台崎重車宣佈緊急追加最新的 2026 年式 Z 900RS SE，這不僅是傳說中的「火之玉」配色回歸，更是首度搭載 IMU 與快排系統的電控完全體，對於一直在觀望的騎士來說，這波追加配額簡直是天上掉下來的禮物，讓這台經典神車終於補足了最後一塊科技拼圖。
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披著復古皮的科技戰士？SUZUKI GSX-8TT 試駕：飽滿低扭+拳拳到肉的換檔快感
在競爭激烈的中量級雙缸戰場中，SUZUKI 憑藉著 GSX-8S 與 8R 的優異體質，已經證明了這具 775c.c. 並列雙缸引擎的實力。然而，對於那些認為機車不該只是「交通工具」或單純的「戰鬥機器」，而更應該是一種「風格展現」的騎士來說，全新的 GSX-8TT 或許才是那塊拼上靈魂的最後拼圖。
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41.8 萬起！SUZUKI GSX-8T / 8TT 發表。致敬經典 TITAN 與 70 年代賽車魂
SUZUKI 的全新 800c.c. 雙缸平台自 GSX-8S 與 GSX-8R 推出以來，憑藉著充沛的扭力與優異的操控性，在全球市場獲得了巨大的成功。而在車迷們引頸期盼下，這具優秀的平台終於迎來了最具風格的變奏曲！SUZUKI 總代理台鈴工業今日正式帶來了全新 Neo-Retro 街車——GSX-8T 與 GSX-8TT。
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復刻版Honda NSX曝光！正式名稱「Tensai」，全車採用碳纖維材質
今年稍早，就有外媒報導過打造NSX GT3的JAS Motorsport和Pininfarina正積極合作復刻80年代經典跑車Honda NSX的消息，當時也流傳著雙方將會以純碳纖維的車殼設計。最近總算是迎來了進一步的消息，JAS官方釋出了部分的照片讓大家能夠搶先目睹他的身影，而且正式名稱也宣布將會將其命名為Tensei(日語轉生、重生)！
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披著戰袍的溫柔漢！Suzuki GSX-R250 獨特「雙喉化油器」配置，竟是為了讓你舒服旅行？
提到 80、90 年代的 250c.c. 四缸黃金歲月，大家腦海中浮現的往往是那些轉速動不動就兩萬轉、在賽道上跟對手輸贏的硬派仿賽機器，身為當年開啟 250 四缸先河的 Suzuki，在 1987 年推出的 GSX-R250 卻是一台相當有趣的「異類」。雖然它外觀披著跟老大哥 GSX-R 系列一樣的競技整流罩，甚至當年的宣傳標語還喊著「Battle in Circuit（決戰賽道）」，但骨子裡，這其實是一台對騎士超級友善、甚至更適合長途旅遊的車款。
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經典火之玉上身！Kawasaki x Arai 推出 Z900RS SE 聯名 RAPIDE NEO，信仰充值時間到
說到這幾年最火紅的復古街車，Kawasaki Z900RS 絕對是當仁不讓的霸主，而在這股 Neo-Classic 風潮下，車主們最頭痛的往往不是改什麼管，而是頭上那頂安全帽該怎麼搭才對味。如果你也是那種堅持全車配色要一致的強迫症患者，Kawasaki 原廠這次跟 Arai 聯手推出的這顆重磅彩繪，絕對會讓你乖乖掏出錢包。以 Arai 旗下復古味最濃郁的「RAPIDE-NEO」為基底，披上 2026 年式 Z900RS SE 專屬的「火之玉」塗裝，這波操作真的太犯規了。
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Triumph Tiger 900／1200 Alpine & Desert Editions 雪線之上、沙丘之下，雙界王者特仕版本登場
Triumph 在 2025 年底發表全新的 Tiger 900 與 Tiger 1200 Alpine／Desert Edition，以雪山與沙漠為靈感，分別展現公路長途與越野征服的兩種性格。新車不只是塗裝變化，整體配備與細節皆全面升級，從懸吊、排氣、輔助科技到安全配備，都是針對實際使用情境的強化。
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V3 電控增壓！Honda V3R 900 E-Compressor Prototype：900c.c. 引擎可榨出 1200 c.c. 等級動力
Honda 再次用創新震撼 EICMA 2025。全新發表的 V3R 900 E-Compressor Prototype，搭載世界首創的 電子控制壓縮機（E-Compressor），以獨特的 V3 引擎架構 展現 Honda 對「自由、速度與樂趣」的新詮釋。
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Z900RS 「電控」終於升級！2026 Kawasaki Z900RS／RS SE 發表 8 年 經典依舊不敗！
Kawasaki宣布旗下Z系列代表作「Z900RS」與「Z900RS SE」將於2026年2月正式在日本上市。新年式在延續經典外觀與Z1精神的同時，全面導入進化的電子控制系統，為騎乘體驗帶來質的飛躍。
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「傳奇黃」塗裝正式致敬 GP 王者 Kenny Roberts！YAMAHA XSR900 GP 2026 年式海外發表
YAMAHA 於今日正式發表 XSR900 GP 的 2026 年式車型，除了既有的 Legend Red 版本外，更追加了令全球車迷振奮的 「傳奇黃」（Legend Yellow）新塗裝。這款車型不僅是 YAMAHA 「歷史傳承」（Faster Sons）哲學的最新力作，更是將賽道榮耀與現代科技完美融合的代表。
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2026 Triumph Scrambler 900 懸吊升級 導入彎道 ABS，復古外衣下藏著硬派靈魂
Triumph 以「經典重塑」的精神，正式發表全新 2026 年式 Scrambler 900。這款擁有濃厚英倫血統的經典雙缸車，在設計、操控與科技層面全面升級，不僅更輕、更靈活，也更聰明。
