還記得 Suzuki RGV250 那個年代嗎？那種尖銳的前整流罩、鮮明的撞色彩繪、充滿機械感的車身線條，英國改裝專家 Marc Bell 顯然記得，而且記得很深。他花了將近一年時間，把一台2022年 Suzuki GSX-R1000R 徹底改造成向那個時代致敬的「Cyclone」，並在上週末倫敦 Bike Shed Moto Show 完成首次公開亮相。
Cyclone 的核心是一台標準的 GSX-R1000R，保留原廠 199hp 直列四缸引擎、車架、後搖臂和副車架不動，前叉同樣維持原廠規格但升級 Maxton 阻尼套件，後避震也換上 Maxton 單槍避震。真正大改的，是一切你眼睛看得到的地方。
Marc 以80年代末、90年代初的 Suzuki 設計語言為參考，RGV250 的尖銳感、Slingshot 的動感輪廓，但刻意不完全複製任何特定車款，而是創造一個屬於「Cyclone」自己的身份。整套車殼透過3D掃描與 CAD 建模設計，以碳纖維製作，是 Haxch 系列作品首次導入碳纖維工藝，讓後續製作其他複刻件的精度大幅提升。
細節同樣考究：油箱蓋、頭燈殼、燃油桶都是 CNC 鋁合金加工件；排氣管選用從 eBay 找到的 Yoshimura RS-3，復古氣息拉滿；前輪換上 Dymag CH3A 三幅圈（白色烤漆）；制動系統由 Hel 輻射四活塞卡鉗擔綱；輪胎配 Pirelli Diablo Supercorsa。儀表換成 AiM 帶圈速計時的全彩碼表，搭配 Jetprime 賽車式開關組。
Marc 說今年只休了兩天假，其餘時間幾乎全部投入這台車：「這六個月我滿腦子只有它，真的到了瘋狂的程度。」訂製總費用（含買車）預估約 £50,000，換算台幣約 NT$200 萬。Haxch 計劃再追加生產4台相似規格的訂製版本，有興趣的可以去 Instagram 搜尋 @haxchmoto 聯絡。
