YAMAHA RS NEO
10
TDM NEO Hybrid 耳機／喇叭二合一：40mm 驅動單體、藍牙 5.3、90dB 音壓
TDM 推出了一款極具創意的 NEO Hybrid Headphone Speaker，它能在耳機與喇叭模式間切換，透過旋轉耳罩結構，瞬間由個人聆聽轉換成共享播放。
10
Result Japan 推出 NEO86 Widebody 套件：將 Toyota FT86 打造成 AE86 Trueno 寬體版，碳纖維材質、專屬燈組、完整改裝套件
日本改裝品牌 Result Japan 發表了全新 NEO86 Widebody Kit，專為 Toyota FT86 設計，目標是將現代跑車轉化為經典 AE86 Trueno 的寬體致敬版。
馬力直接翻倍！Yamaha R7 渦輪增壓版 炸出 132 PS，耐久賽越級痛宰公升級
Yamaha R7 自推出以來，帥氣的外型無庸置疑，但那顆 73 PS 馬力的 CP2 雙缸引擎，常被熱血車迷嫌棄「不夠兇」。不過，來自瑞士的改裝團隊 GBKMotos 決定打破這個刻板印象，他們幹了一件瘋狂的事：幫 R7 裝上渦輪，然後去跑耐久賽！
L
YAMAHA的真相之年：Paolo Pavesio在V4的豪賭與Quartararo-Toprak之間的搖擺... ...
對於YAMAHA車隊與Paolo Pavesio而言，今年都不能簡單地當個過渡賽季處理，而是一個重大的轉捩點。在Lin Jarvis這位在MotoGP歷史中帶有相當重要角色與代表性的人物執掌YAMAHA車隊二十餘年之後，Pavesio這位義大利主管迎來了他擔任YAMAHA車隊負責人的第一年，同時，他也正在發現自己正面臨近幾年來最棘手的問題之一：全新的YAMAHA V4引擎技術、競技與戰略上的過渡。
66
L
一台電視價格堪比三輛911！Porsche Design x C-SEED可摺疊電視
當你以為家中那台85吋8K OLED電視已經足夠奢華時，Porsche Design再次顛覆了人們對「高級視聽」的想像。這一次，它不造車，而是與奢華科技品牌C-SEED合作，推出一款能從地板升起、展開如科幻雕塑般的可摺疊microLED電視。這款產品不僅以極致的工業設計致敬科技美學，更以高達40萬美元（約台幣1,264.9萬）的價格，重新定義「家庭劇院」的奢華極限。
Noale雄獅再臨！APRILIA 2026年賽季全新廠隊RS-GP塗裝亮相，獅頭標誌重新回歸！
APRILIA 2026年賽義將延續黑色塗裝的傳統，但最新也最明顯的變化之一，就是RS-GP的側面重新出現了APRILIA公司標誌性的獅頭圖案。
22
L
怪騎物語。扭力大師的暴力始祖，掛著 1,670cc 巨肺的奇行種：YAMAHA MT-01 讓靈魂顫抖的「鼓動」之作
在 1990 年代末期，日本機車大廠們正陷入一場無止盡的馬力競賽，大家都在比誰的轉速高、誰的極速快，YAMAHA 卻在 1999 年的東京車展投下了一顆震撼彈，他們不玩高轉速了，轉而追求一種名為「鼓動」（Kodo）的感官體驗，而 MT-01 正是 YAMAHA 呈現給所有騎士們的最終成品。
有新車，有新人！Pramac YAMAHA公布了2026賽季新塗裝與Toprak Razgatlioglu首次以GP車手身分登場！
Pramac YAMAHA車隊成為2026年第一支公布賽車塗裝的MotoGP車隊，同時也亮相了Toprak Razgatlioglu以MotoGP車手身分正式登場。
54
L
文武雙全的級距標竿！Triumph Street Triple 765 RS：細膩與狂暴並存的街車完全體
提到中量級運動街車，「Triumph Street Triple」絕對是繞不開的名字。這款以獨特三缸聲浪與如手術刀般精準操控聞名的車系，在 2023 年迎來了歷代最強的改款。本次我們試駕的主角，正是集頂級配備於一身的 Street Triple 765 RS。究竟在導入 Moto2 引擎開發技術後，這台「街頭戰士」進化到了什麼境界？
18
L
山系男兒必看！Yamaha WR155R 改裝「Baja 雙燈」 復古越野靈魂完全解放
身為台灣機車迷，我們對 Yamaha 那具帶有 VVA 可變汽門技術的 155c.c. 水冷單缸引擎絕對不陌生，從 R15 到 MT-15 甚至是 XSR155，這顆心臟早就被玩得出神入化，但在東南亞市場，還有一台讓台灣玩家垂涎三尺的林道利器「WR155R」，最近，這台在印尼改裝界相當出名的「West Rambler」再度進化，以復古的 Baja 越野風格重新詮釋了什麼叫做「帥到沒朋友」。
10
Porsche × Labubu 聯名 911 Targa：限量 11 台、3.0L 六缸渦輪、379hp、0–100km/h 4.4 秒，售價未公開
這次的跨界合作由 Porsche 與香港藝術家 Kasing Lung 的角色 Labubu 共同打造，選擇了經典的 911 Targa 4 GTS 作為基礎車型。外觀採用專屬塗裝，車身以黑色為底，搭配 Labubu 的插畫元素，並在車尾、車門與座艙細節中融入角色圖案。
10
Aleix Espargaro 拍賣個人收藏 RS-GP，連 ECU 都沒拔！
對於想要收藏頂級賽車的玩家來說，這絕對是千載難逢的機會！Aprilia 的傳奇功勳車手的 Aleix Espargaro，宣布將拍賣他個人珍藏的 Aprilia RS-GP 20 MotoGP 廠車。這不是透過車隊釋出的退役車，而是 Aleix 本人直接委託拍賣的私藏品！
12
SHOEI NEOTEC 3「SHARPEN」新彩繪發表！充滿機械感的俐落風格 預計 2026 年 3 月登場
對於喜愛長途旅行的車友來說，SHOEI 的 NEOTEC 系列一直以來都是可樂帽界的標竿。隨著 NEOTEC 3 在市場上站穩腳跟，官方近期也馬不停蹄地推出全新彩繪。這次登場的是名為「SHARPEN」的幾何風格彩繪，主打俐落的線條與極具科技感的視覺效果，預計將在 2026 年 3 月正式發售。
16
SE 版本首次導入，限量配額 30 台！2026 Kawasaki Z 900RS SE 火之玉預購開跑
Kawasaki Z 900RS 發表八年來始終是復古車界的標竿，但與現代街車相比，電控配備一直是老玩家心中的一絲遺憾，現在好消息來了，台崎重車宣佈緊急追加最新的 2026 年式 Z 900RS SE，這不僅是傳說中的「火之玉」配色回歸，更是首度搭載 IMU 與快排系統的電控完全體，對於一直在觀望的騎士來說，這波追加配額簡直是天上掉下來的禮物，讓這台經典神車終於補足了最後一塊科技拼圖。
88
L
電控滿載、賽道基因完整注入！2025 YAMAHA YZF-R9 新世代三缸仿賽王者降臨
提到近年來車迷們敲碗敲到破裂、期待值爆表的新車，YAMAHA YZF-R9 絕對是榜首中的榜首，這台填補了 R7 與 R1 之間真空帶的「New Generation of Supersports」終於在 2025 年底正式交車，但 YAMAHA 可不是隨便套個殼就交差，從車架剛性重塑到那誇張的空力套件，YZF-R9 由內而外都是一台不折不扣的 R-DNA 繼承者，究竟這台三缸仿賽騎起來有沒有「R」家族該有的戰鬥感？一起來看看本站的試乘體驗吧！
32
Honda Riders Day 2025全國大會師 專屬車主的年度盛會完美落幕
Honda Taiwan秉持著「The Power of Dreams – How we move you.」的品牌精神，以夢想為原動力，致力為台灣顧客打造「兼顧樂趣以及安全的重機騎乘環境」，為了滿足Honda車主對於大型二輪商品與服務的期待，於2025年已舉辦了多場國內外的騎乘活動並為車主們創造許多充滿回憶的歡樂時刻。
17
L
填補 R15 與 R3 的真空帶！Yamaha 於印度註冊「YZF-R2」商標
根據外媒最新掌握的消息，Yamaha 近期在印度悄悄註冊了「YZF-R2」的商標，這個舉動無疑是在暗示，他們正準備推出一款全新的 200cc 級距仿賽車款，用以填補 R15 與 R3 之間的戰力空缺，並直接向 KTM RC200 等競爭對手發起挑戰。
25
L
怪騎物語。用「沙漠快車」開啟的大冒險時代！Yamaha XTZ750 Super Ténéré 如何奠定 ADV 王朝基石？
現在講到冒險車（Adventure），大家腦袋裡浮現的可能是滿載鋁箱的 BMW GS，或者是剛硬帥氣的 Honda Africa Twin，這種能舒適巡航又能隨時衝進爛路的車型，已經變成各家車廠的兵家必爭之地。不過，把時光倒流回 1980 年代，那個巴黎達卡拉力賽（Paris-Dakar Rally）正如火如荼的瘋狂年代，冒險車的概念其實是從那裡萌芽的。當年為了在撒哈拉沙漠裡以三位數的時速狂飆，Yamaha 推出了一款名留青史的狠角色——XTZ750 Super Ténéré，它不只是一台比賽機器，更是確立了現代 ADV 車型「旅行化」的重要功臣。
12
Yamaha 手作魂又爆發！1:1 還原「Tricity 300 輪胎寵物床」，連煞車碟盤都織給你看
如果說騎士除了愛車之外還有什麼死穴，那絕對是家裡的毛小孩。Yamaha 似乎深知這一點，除了製造高性能機車，他們的「羊毛氈與編織玩偶（Amigurumi）」部門最近又推出了一項腦洞大開的新企劃——「Tricity 300 輪胎寵物床」。
26
L
這是真愛！Yamaha原廠設計師親自操刀手繪，SR400、Serow、YZR傳奇名車T-Shirt限量開賣，這細節太狠了！
各位山葉粉、還有全台灣的摩托車愛好者們請注意，你們的荷包可能又要失守了。Yamaha旗下的Y'S GEAR最近推出了一系列真的會讓人「理智斷線」的狠貨，這可不是隨便印個Logo交差了事的周邊商品，而是由設計出那些經典名車的Yamaha原廠車體設計師，親自提筆繪製的「設計師手稿T-Shirt」。這種原汁原味的信仰充值，絕對是本格派車迷無法抗拒的毒物。
14
L
排氣管不只用來排氣？Yamaha 新專利曝光：把廢氣變「噴射推進器」輔助過彎與抑制孤輪！
大家對於排氣管的印象，通常不外乎就是聲浪好不好聽、馬力能不能提升，或者驗車過不過得了吧？但對於那些整天在實驗室裡想破頭的工程師來說，排氣管排出的「氣」可是一股不容忽視的能量。最近 Yamaha 在日本申請了一系列超狂的專利，他們打算把排氣管變成某種「姿態控制噴嘴」，利用閥門改變廢氣流向來控制車身動態，這聽起來是不是很有鋼彈或者科幻電影的味道？
6
吃瓜前奏？YAMAHA回應Quartararo對賽車的諸多抱怨：在公開場合抱怨工作不會有幫助... ...
YAMAHA MotoGP車隊老闆Paolo Pavesio認為，Fabio Quartararo對賽車的持續抱怨「無助於公司的投入」。
12
L
經典火之玉上身！Kawasaki x Arai 推出 Z900RS SE 聯名 RAPIDE NEO，信仰充值時間到
說到這幾年最火紅的復古街車，Kawasaki Z900RS 絕對是當仁不讓的霸主，而在這股 Neo-Classic 風潮下，車主們最頭痛的往往不是改什麼管，而是頭上那頂安全帽該怎麼搭才對味。如果你也是那種堅持全車配色要一致的強迫症患者，Kawasaki 原廠這次跟 Arai 聯手推出的這顆重磅彩繪，絕對會讓你乖乖掏出錢包。以 Arai 旗下復古味最濃郁的「RAPIDE-NEO」為基底，披上 2026 年式 Z900RS SE 專屬的「火之玉」塗裝，這波操作真的太犯規了。
54
L
125？155？還在選？YAMAHA 勁戰七代 Cygnus XR 一秒找到答案 買就對了
自 2002 年初代車型問世以來，Yamaha Cygnus 車系便以優異的體質稱霸賽道與街道。然而，面對近年日益激烈的白牌運動旗艦戰局，車迷對於「最強勁戰」的呼聲從未停歇。終於，在 2025 年，Yamaha 正式推出了眾所期盼的第七代 Cygnus XR。這款承載著 20 餘年輝煌歷史的全新戰馬，不僅在名諱上加入了代表競技的「XR」，更在七代將排氣量推出 125/155 雙版本，更誓言透過全方位的進化，再次定義台灣山路王者的標竿。
10
Bowers & Wilkins Px8 S2 McLaren Edition 正式登場：Papaya 橙耳罩、碳纖維單體、30 小時續航，售價約 NT$29,000！
英國音響品牌 Bowers & Wilkins 與超跑製造商 McLaren 再度合作，推出全新 Px8 S2 McLaren Edition 頭戴式耳機。這是繼三年前首款聯名後的第二代版本，外型與音質全面升級，並以 McLaren 招牌的 Papaya 橙 作為設計主軸。
18
Porsche 讓初代 Cayenne 重生！Sonderwunsch 原廠客製化計畫打造經典復刻範本
Porsche 再次展現其深厚的品牌底蘊，這次不是推出新車，而是替一台 2009 年、已有 16 年車齡的初代 Cayenne GTS 進行原廠級全面復刻。透過 Sonderwunsch（特別訂製）部門的「Factory Re-Commission」重製方案，讓這款原本裡外都已顯歲月痕跡的 E1 世代 Cayenne，重新煥發如新車般的魅力。
6
Yamaha 七代勁戰155 怠速熄火系統確定取消，Yamaha 公布補償方案並「維持原售價」
台灣山葉機車今日正式宣布，針對日前發表的新世代速克達「CYGNUS XR」，將在量產版本中取消原規劃的「Stop & Start System（SSS 怠速熄火系統）」配備。此調整源自最終量產測試階段的驗證結果，原廠表示 SSS 的實際表現未完全符合內部設定的開發標準，因此決定於正式量產車上撤除該項功能，同時修改所有技術資料與宣傳內容。
