V4 YAMAHA
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Yamaha ENYRING聯手Swobbee推「電動腳踏車電池交換服務」2025柏林、阿姆斯特丹試營運！
日本大廠Yamaha旗下子品牌ENYRING聯手德國新創Swobbee打造電池交換服務，即將在2025年中於柏林和阿姆斯特丹展開試營運！這招讓你不用在家等電池充好幾小時，也不用到咖啡廳求插座，直接騎到交換站，幾秒鐘換顆滿電電池，馬上繼續衝！這服務不只潮，還超環保，最近在VeloBerlin展覽已搶先亮相！
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82匹馬力、蠍子管、懸吊升級！2025 YAMAHA Ténéré 700 GYTR 三階段改裝套件海外發售
YAMAHA的Ténéré 700，大家應該都不陌生吧？這台全地形探險車早已是市場上炙手可熱的熱門車款。然而，如果你覺得原廠配置還不夠狂野，那這次YAMAHA推出的GYTR（Genuine Yamaha Technology Racing）改裝套件，絕對能讓你的Ténéré 700進化成拉力級的硬派猛獸！
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復活的YZR-M1！YAMAHA沒有用上V4，那改了什麼？
在法國的好表現中，YAMAHA YZR-M1的進步顯而易見。
飯碗又不保？Peamac YAMAHA在一年合約之後還會續簽Jack Miller嗎？
Jack Miller發現，他必須再度的為自己的下一份合約而拼命。
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RS版本即將再添一員！Ducati於美國申請Diavel V4 RS專利，最快今年秋天登場
義大利車廠，相信大家腦中浮現的第一個車廠大機率會是Ducati，不論是Diavel車系、Panigale車系又或是Streetfighter車系都是讓人印象深刻的產品線之一。這些備受好評的車款持續販售的同時，Ducati也正在持續擴充他旗下的產品線，那正是一輛更加運動化的Diavel V4 RS！
我全都要！YAMAHA從Inline 4與 V4兩種引擎中學習！
YAMAHA車隊總經理Massimo Meregalli認為，YAMAHA正在嘗試從兩種不同的MotoGP引擎專案中學習，以提升自己的競爭力
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「黃」潮來襲！2025 Yamaha Cygnus Gryphus 日本推出全新車色超吸睛
YAMAHA 在日本市場再度掀起話題！2025 年式的 Cygnus Gryphus 不僅維持強悍性能，還推出了全新搶眼的「活力黃」車色。這款顏色將於 5 月 12 日正式登場，取代了先前的「火山紅」，並與「深藍金屬色」、「亮白珠光色」和「黑金屬色」一起組成全新的 4 色陣容。
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循跡、電子油門、定速巡航一次到位！2025 Yamaha Tracer 7 開價39萬海外發表
Yamaha的雙缸跑旅代表作 Tracer 7 迎來2025年的全面升級！這次不僅換上全新的690c.c. Euro5+引擎，還加入了電子油門系統，讓巡航控制與騎乘模式正式登場。Tracer 7 系列依舊分為標準版與GT版，售價分別從8,804英鎊（約34萬台幣）起跳，而GT版則為10,104英鎊（約39萬台幣），預計7月開始在歐洲市場販售。
YAMAHA確定使用新版引擎在法國實戰！Fabio Quartararo：Le Mans對我有特別的意義！
Fabio Quartararo在Jerez分站中終結了YAMAHA長年的桿位與頒獎台勝利荒，而本周他也將帶著YAMAHA新版本的引擎回到家鄉主場出賽。
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不到400c.c.的巡航巨獸？QJMotor SRV400用外型玩爆級距想像！
QJMotor 玩很大！這間來自中國的車廠最近又有新搞頭，這次直接把目標瞄準美式巡航旅行車，不過別被外表騙了，這台 SRV400 Tourer 看起來像極了 Indian Roadmaster，但實際上動力只有 385c.c.，而且是 V 雙缸！
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怪騎物語。英倫復古魂，日系優雅風！Yamaha XS-1：承襲2000GT技術的首顆四行程雙缸經典之作
英倫復古魂，日系優雅風──這就是 Yamaha 在 1970 年推出 XS-1（後來稱為 TX650）這台經典機車背後的初心。當年日本車廠紛紛搶進大型重機市場，但 Yamaha 並沒有選擇跟 Honda、Kawasaki、Suzuki 一樣，硬碰硬主打四缸旗艦，而是另闢蹊徑，鎖定英國 50～60 年代叱吒風雲的「Big Twin」市場，打造出一台既有氣質、又能跑的「並列雙缸」經典跑旅。
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Yamaha RDNA重磅發表：R15國產版本 11.5 萬起、R9售價 58.8 萬，2025 RDNA賽道體驗計畫完整揭露！
本次活動最讓人期待的亮點之一，就是YZF-R15與YZF-R15M正式國產化，將高水準的入門仿賽推向更多年輕族群，售價分別為新台幣11萬5千元與12萬元。此外，Yamaha也首度公開YZF-R9的建議售價，定為新台幣58萬8千元，為中量級仿賽市場投下一枚震撼彈。
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像 Tesla 一樣拋棄雷達？Yamaha 單鏡頭攝影機防撞？最新專利揭示未來趨勢
以 Yamaha Tracer 9 GT+ 打開摩托車雷達時代後，Yamaha 又帶來新突破：正在研發一套僅靠單顆前置攝影機的先進警示系統，徹底拋開雷達硬體，交由電腦智慧演算預測前方危險。
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怪騎物語。Yamaha XJR1300：一台硬派空冷大街車，背後藏著超狂的操控堅持！
說到YAMAHA的大排氣量街車傳奇，怎麼能不提到從1994年誕生的XJR系列！當年，YAMAHA為了跟上90年代初期Big Naked熱潮，推出了搭載空冷四缸引擎的XJR1200，主打「大、穩、帥」的硬派設定，成為了不少重機迷心中的夢幻逸品，這段從XJR1200到XJR1300的血統延續，可以說是YAMAHA對於空冷街車堅持與情感的最佳證明！
藍公讚欸！YAMAHA在Jerez Test亮相升級版引擎，獲得車手一致好評！
YAMAHA在Jerez Test測試賽中推出了今年的首次升級版引擎，並且再度強調了自家對於Inline 4配置的堅持與承諾。
不改的YAMAHA比較強？重返頒獎台Fabio Quartararo：今天這台M1跟COTA用的是同一台！
YAMAHA的重建之路看起來「跳過了一些步驟」，Fabio Quartararo對於在Jerez分站正賽中重返MotoGP頒獎台之後依然謹慎以對。
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「這也算 Hybrid？」Yamaha FZ-S Fi Hybrid 印度登場
Yamaha 於 2025 年 3 月在印度市場推出全新 FZ-S Fi Hybrid，這是該品牌首款搭載油電混合技術的 150cc 級距摩托車，旨在提升燃油效率與騎乘體驗。
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怪騎物語。二行程刀鋒味！Yamaha R1-Z：45匹、133公斤乾重，一言不合就孤輪的二行程野獸
「這車有股刀子的味道！」你沒看錯，這是YAMAHA當年為R1-Z打出的廣告標語。別說現在了，就算放回90年代，這種語氣也算是野到骨子裡。沒錯，這台1990年誕生的R1-Z，就是YAMAHA內部一群熱血2行程鐵粉為了找回「危險又迷人」的騎乘感受，硬是在溫馴派哲學中殺出重圍的產物。
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SP版本延續、新塗裝登上普通版本！2025年式Yamaha MT-10正式發表
講到性能派街車，「扭力大師」Yamaha MT車系絕對是不少人第一直覺想到的車系之一，旗下的所有車型都吸引了不少追求大扭力的車迷們喜愛。這次我們要看到的是2025年式的MT車系老大哥Yamaha MT-10，話不多說趕快來看看新年式車型上有甚麼改變吧！
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Yamaha XSR125 Legacy XT500 配色現身 歐規致敬經典車款。日規限定 棕銀雙拼 延續SR400經典魂
Yamaha 宣布為旗下入門級復古街車 XSR125 / XSR125 Legacy 推出 2025 年式新色與細節調整，雖然整體變化不大，但透過色彩與質感的提升，讓這台「小排氣量復古代表」再次展現其獨特的時代穿越魅力。
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怪騎物語。櫻花未謝，傳奇未完。YAMAHA XS-V1 Sakura 的復出呼聲再起！
回到 2007 年的東京車展，一輛擁有著「櫻」之名的概念車悄然綻放。YAMAHA XS-V1 Sakura，不僅名字日本味十足，整體設計也有著濃厚的傳統情懷，但又不失現代質感。這輛以「感動創造」為主題誕生的車款，至今依然在復古車迷心中占有一席之地。
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Yamaha 全新油電系統亮相，PHEV 插電混合動力進軍大型重機市場！
本次登場的，是 Yamaha 電動車戰略的第二波技術展示──專為 大型重機 所打造的 PHEV 插電式油電混合動力系統。這不僅是一套動力單元，更是 Yamaha 對「未來重機該有樣貌」的全新詮釋。
頂級合約的代價？Carlo Pernat：Fabio Quartararo將會很難離開YAMAHA！
外媒認為，Fabio Quartararo將會「永遠」留在YAMAHA，但也同時表示，YAMAHA將會重返競爭行列。
不能超車的賽車派不上用場！Fabio Quartararo：YAMAHA強在煞車，但有什麼用？
排位賽讓Fabio Quartararo略為迷失了方向。他在衝刺賽中一直處在具有競爭力的位置上，即便最後下滑至第五，但總給人印象他有機會在正賽中拿出令人印象深。硍的好表現但事與願違，M1再度出現抓地力不足與動力輸出滴下的老症頭，最終YAMAHA廠隊車手只能屈居第八。
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Yamalube！Yamaha推出Ténéré 700 Yamalube特仕車型，全球限量1台
ADV車型能夠應付越野崎嶇道路和適合市區通勤使用的特性，讓他成為了近幾年市場上相當受歡迎的車型之一。喜歡浮誇外觀ADV車型的車迷們想必對於Yamaha Ténéré 700印象相當深刻，尤其是他的頭燈造型。Ténéré 700也揮別了主打高科技、越大越好的市場趨勢，採用性能取向的特色來吸引動力派的越野車迷們喜愛。如果你想要讓你的愛車擁有更高的辨識度，那Yamaha最近推出的Ténéré 700 Yamalube特仕車型一定可以讓你更受矚目！
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兩輪版 Revuelto 來了！Ducati Panigale V4 Lamborghini 正式登場，義式熱血再次升溫！
你以為 Lamborghini 只有四輪嗎？錯！這次 Ducati 再度聯手 Lamborghini，把 Revuelto 的瘋狂精神移植到 Panigale V4 上，打造出全車最輕、最猛、最帥的限量重機 —— Panigale V4 Lamborghini。
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國產「R15」現身能耗測試！10萬元的YAMAHA YZF-R15要來了嗎？
近幾年的台灣輕檔車市場，除了過往由小阿魯打響第一槍，再次在台灣掀起「騎檔車」的熱潮外，後續由台灣山葉導入的 YZF-R15、MT-15兩款輕檔車更以優異配備加上賽事光環加持，在台灣吸引不少人目光，2024年台灣山葉更將MT-15進行國產化作業，但有趣的事情就來了！
