SUZUKI GN400 STREET TRACKER
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專屬蠍子管與紀念好禮滿載。Suzuki Katana Limited Edition 限量 45 台登場，But，只有德國能擁有！
Suzuki 的 Katana 刀魂一直以來都是復古街車市場中，最有「梗」且最具辨識度的車款之一，那個源自 80 年代的尖銳車頭、充滿稜角的線條與經典銀色塗裝，至今依然是許多大叔甚至是年輕車迷眼中的極品，最近德國 Suzuki 推出了一個名為「Limited Edition」的限量版本，雖然名字取得非常直覺，甚至可以說是有點直球對決到沒什麼創意，但內容物對於重度刀迷來說，可是非常有誠意。
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預售價20萬有找、馬力更大 騎姿更戰鬥！Triumph 黃牌雙雄 Thruxton 400 與 Tracker 400 台灣凱旋預購開跑
喜愛英倫復古風格的黃牌車迷們久等了！市場消息指出 Triumph 2026 年式三款全新 400 級距車型的預購方案全面啟動，並開出了極具競爭力的價格，最低不到 20 萬元即可入主英國百年重機品牌。
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韓蛛俐暴力降臨！SUZUKI 推出《快打旋風 6》聯名版 Hayabusa 噴發惡女本色
這年頭二輪界玩聯名已經不是新鮮事，但要把「陸地飛行器」跟格鬥遊戲中的「惡女」結合在一起，那話題性絕對爆表，SUZUKI 近日正式對外揭曉了一台極具侵略性的專案車款「Hayabusa Tuned by Juri」；這台以「快打旋風 6」（Street Fighter 6）人氣角色「韓蛛俐」（Juri Han）為靈感打造的隼，不僅僅是換個塗裝而已，更是為了即將在東京兩國國技館開打的 Capcom Cup 12 電競總決賽助威。
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怪騎物語。誰說仿賽不能買菜？SUZUKI ACROSS 250：把油箱變成置物箱的「隱藏版」奇葩先驅
在 1980 年代末期，日本摩托車界正處於「仿賽戰爭」的高峰，各大廠牌拼了命地在 250cc 級距堆料，鋁合金車架、高轉速四缸引擎簡直是標配；但在這股追求絕對速度的洪流中，SUZUKI 卻掏出了一個腦洞大開的點子：「如果我們把那台轉速高到嚇人的 GSX-R250，變成一台可以放全罩安全帽、騎去買菜也毫無違和感的跑車呢？」於是，這台擁有 25 公升超大「假油箱」置物空間的 ACROSS (GSX250F) 就此誕生。
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拒絕低調！GP Grafix 為 Suzuki GSX-8R 換上競技新衣，讓你的 8R 更有工廠賽車味
如果你覺得 Suzuki GSX-8R 原廠那幾款配色太過內斂、甚至有點「溫良恭儉讓」，那 GP Grafix 最近推出的這套塗裝套件絕對會讓你血脈賁張，這間以細節處理聞名的設計工作室，這次將目光鎖定了 Suzuki 旗下最火紅的中量級跑車 GSX-8R，透過大膽的色塊與贊助商 Logo 點綴，直接把這台街跑車變身成彷彿剛從 BSB 英國超級摩托車錦標賽圍欄內推出來的工廠賽車。
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蠍子管與復古炫彩塗裝上身！Suzuki 奧地利推出 GSX-8S 與 DR-Z4 SM 限量特仕版
Suzuki 近年來的產品線可說是越戰越勇，特別是那具 776cc 的並列雙缸引擎，無論在街車還是多功能車款上都收穫不少好評，不過，最令人眼紅的往往是別人家的專屬福利，最近 Suzuki 奧地利分公司針對旗下熱門車款 GSX-8S、V-Strom 800 以及剛改款不久的 DR-Z4 SM 推出了全新的特仕版系列，這批新車不僅在外觀視覺上做了大幅度強化，部分車款還直接標配了車迷最愛的改裝精品。
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TAIWAN SUZUKI帶您走進童年回憶的玩具盒！TOMICA 55 週年特仕 Jimny 驚喜現身信義區
展示期間：自1/16-1/25為止 展示地點:110臺北市信義區松高路16號(H&M前 香堤大道廣場)
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V缸不死！Suzuki SV7-GX 價格大預測：配備拉滿的 650 跨界跑旅會比 800 級距還貴嗎？
在 2025 年米蘭車展 EICMA 上，Suzuki 丟出了一個讓所有 V 型雙缸鐵粉尖叫的消息，那就是承襲傳奇 SV650 血統的新世代跨界跑旅 SV7-GX 正式亮相。這台車不僅換上了近年最受歡迎的 GX 家族臉孔，更將那具穩定、充滿鼓動感的 645cc V-Twin 引擎重新包裝，成為中量級市場中極具競爭力的多功能車款。
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怪騎物語。彎道上的二行程浪漫，SUZUKI RGV250Γ VJ22A：右側雙出排氣管與海鷗搖臂的絕美熟成！
如果你曾親身經歷過 1990 年代那個瘋狂的仿賽大戰，那你一定忘不了那股混雜著二行程機油燃燒後的甜味，以及轉速突破萬轉時，那種彷彿要撕裂空氣的尖銳高音。在那個「賽車即量產」的黃金年代，SUZUKI RGV250Γ VJ22A 不僅是一台摩托車，它更是無數騎士心中對於「速度」二字的終極投射。
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穿上金裝更顯貴氣！2026 年式 Suzuki Gixxer 250 / SF 雙車系新色海外發表
在輕量化街跑車市場中，Suzuki 的 Gixxer 250 系列一直以其獨特的「油冷」技術與紮實的操駕感佔有一席之地，雖然這顆引擎在現今水冷怪獸橫行的年代顯得有些老派，但其輕量化與穩定的輸出的確擄獲不少硬派玩家的心。 近日印度 Suzuki 正式發布了 2026 年式的 Gixxer 250 與 Gixxer SF 250，雖然硬體規格沒有變動，但換上了極具質感的全新配色，試圖在視覺上帶給消費者更多新鮮感。
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賽道基因全面進化， Street Triple 765 RX與Moto2™限量版強勢登場 75.8萬元起
Street Triple RX建議售價為新台幣$758,000元
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文武雙全的級距標竿！Triumph Street Triple 765 RS：細膩與狂暴並存的街車完全體
提到中量級運動街車，「Triumph Street Triple」絕對是繞不開的名字。這款以獨特三缸聲浪與如手術刀般精準操控聞名的車系，在 2023 年迎來了歷代最強的改款。本次我們試駕的主角，正是集頂級配備於一身的 Street Triple 765 RS。究竟在導入 Moto2 引擎開發技術後，這台「街頭戰士」進化到了什麼境界？
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騎上你的「鷺鷹龍」！Suzuki DR-Z4S 魔物獵人聯名版現身，這才是真正的狩獵坐騎
Suzuki 全新發表的黃牌越野戰將 DR-Z4S 竟然也有聯名款？ 配合 2026 東京改裝車展的主題「Life with Adventure」，Suzuki 二輪部門也沒缺席這場盛會，同步發表了與 CAPCOM 合作的 「DR-Z4S MONSTER HUNTER WILDS Edition」。
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獵人必備神車！Suzuki Jimny 化身《魔物獵人：荒野》專屬座駕，沙原冒險風格帥炸
各位獵人們請注意！Suzuki 在即將到來的 2026 東京改裝車展（Tokyo Auto Salon）投下了一顆震撼彈。官方宣布將與 CAPCOM 旗下的超人氣大作《魔物獵人：荒野 (Monster Hunter Wilds)》展開夢幻連動，推出名為 「JIMNY NOMADE MONSTER HUNTER WILDS Edition」 的概念車款。
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四款全新塗裝、Turn-by-turn導航系統上身！2026年式Suzuki V-Strom 250 SX 印度市場正式登場
想必大家對於Suzuki V-Strom車系都不陌生，尤其是V-STROM 250進入到台灣市場後也成功引起了不少ADV車迷們的關注。隨著2025年進入到了尾聲，2026年式的車型也隨之亮相，這次看的正是印度市場帶來的新年式車型！但我們要看到的是性能更強大、車重更輕的V-Strom 250 SX！
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Triumph 400戰隊再添惡棍！Tracker 400泥地滑胎風登場
Triumph凱旋機車憑藉著Speed 400和Scrambler 400 X在全球市場攻城掠地，這波黃牌復古熱潮還沒退燒，英國原廠決定再添柴火，正式發表了2026年式全新的Tracker 400，有別於先前我們報導過的Thruxton 400走的是優雅Cafe Racer路線，這台Tracker 400完全就是一個充滿美式泥地賽車（Flat Track）靈魂的街頭惡棍 。
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披著復古皮的科技戰士？SUZUKI GSX-8TT 試駕：飽滿低扭+拳拳到肉的換檔快感
在競爭激烈的中量級雙缸戰場中，SUZUKI 憑藉著 GSX-8S 與 8R 的優異體質，已經證明了這具 775c.c. 並列雙缸引擎的實力。然而，對於那些認為機車不該只是「交通工具」或單純的「戰鬥機器」，而更應該是一種「風格展現」的騎士來說，全新的 GSX-8TT 或許才是那塊拼上靈魂的最後拼圖。
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41.8 萬起！SUZUKI GSX-8T / 8TT 發表。致敬經典 TITAN 與 70 年代賽車魂
SUZUKI 的全新 800c.c. 雙缸平台自 GSX-8S 與 GSX-8R 推出以來，憑藉著充沛的扭力與優異的操控性，在全球市場獲得了巨大的成功。而在車迷們引頸期盼下，這具優秀的平台終於迎來了最具風格的變奏曲！SUZUKI 總代理台鈴工業今日正式帶來了全新 Neo-Retro 街車——GSX-8T 與 GSX-8TT。
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披著戰袍的溫柔漢！Suzuki GSX-R250 獨特「雙喉化油器」配置，竟是為了讓你舒服旅行？
提到 80、90 年代的 250c.c. 四缸黃金歲月，大家腦海中浮現的往往是那些轉速動不動就兩萬轉、在賽道上跟對手輸贏的硬派仿賽機器，身為當年開啟 250 四缸先河的 Suzuki，在 1987 年推出的 GSX-R250 卻是一台相當有趣的「異類」。雖然它外觀披著跟老大哥 GSX-R 系列一樣的競技整流罩，甚至當年的宣傳標語還喊著「Battle in Circuit（決戰賽道）」，但骨子裡，這其實是一台對騎士超級友善、甚至更適合長途旅遊的車款。
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哈雷 X440T 變身肌肉型男！致敬 Street Rod 經典車尾，與 Hero Hunk 440 系出同門
Harley-Davidson 與印度大廠 Hero MotoCorp 的合作計畫看來是玩真的，不僅先前推出的 X440 在當地市場殺出一條血路，現在雙方更進一步，即將在 2026 年推出更具跑格的衍生車型——Harley-Davidson X440T。
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怪騎物語。Suzuki RE5：62匹轉子引擎、茶筒儀表、水/油雙冷卻系統，變態鈴木的瘋狂代表作！
說到鈴木（Suzuki），車迷總會帶著一抹會心的微笑，稱呼他們為「變態」，這當然是稱讚意味，指得是這家濱松車廠總敢在技術上劍走偏鋒，搞出一些別人想都不敢想的黑科技。在 1970 年代，當大家都在忙著從二行程轉向四行程引擎的時候，鈴木卻梭哈了一把大的，直接挑戰被譽為「夢幻引擎」的轉子技術，這就是我們今天要聊的主角：Suzuki RE5。這不僅是鈴木工程師的熱血結晶，更是當年世界上極少數真正量產化的轉子引擎摩托車。
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Street Triple 765 Moto2™ Edition——全球限量 1,000 台，Triumph 把 Moto2™ 靈魂做成一台可上路的作品
Triumph 以 Street Triple 765 RS 作為基礎，推出全球限量 1,000 台的 Street Triple 765 Moto2™ Edition，作為其身為 Moto2™ 世界錦標賽獨家引擎供應商的紀念之作。這款限量車型不僅承接賽事技術，同時也以獨特的造型語彙與材料運用，呈現截然不同於 RX 與 RS 的定位：它是一台具有明確收藏價值的２頂級作品。
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Triumph Street Triple 765 RX。RX 之名再臨，前後歐的頂級三缸街車
Triumph 在 2026 年式 Street Triple 車系中，重新讓「RX」這個代表運動性能的代號回到產品陣線。相較於既有的 RS，新的 Street Triple 765 RX 並非簡單的配備強化，而是更直接、更明確地朝賽道需求靠攏，讓這款三缸街車的性格變得更尖銳、更集中。
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真。SUZUKI 機車開箱！SUZUKI DR-Z4 S / SM 車主開箱 日本進口品質現場檢驗
等待多年的日系黃牌滑胎回歸終於成真。Suzuki 台灣總代理台鈴工業 今（11/7）於自家工廠舉辦一場前所未有的「DR-Z 車主專屬開箱活動」，邀請首批 60 位新車主當中的幸運車主親臨現場，親手開箱自己購買的 DR-Z4SM／DR-Z4S，從拆箱、安裝到檢查，每個步驟都親身參與，完整體驗屬於自己的交車儀式。
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SV650 停產變成 旅行車！SUZUKI SV-7GX 同級沒有的V型雙缸！
就算SV650宣布停產，這顆V型雙缸引擎依舊拒絕謝幕。鈴木將它再度喚醒，化身為全新中量級車款——2026年式 SV-7GX，一台融合實用、科技與傳統的跨界街跑。
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Suzuki 傾斜式三輪車概念設計曝光：低成本城市移動方案的市場戰略觀察
近期，日本政府公開了一組關於 Suzuki 傾斜式三輪車（Tilting Trike）的設計註冊圖，清晰揭示了這款前二輪、後單輪載具的 3D 最終外觀。這項專案源於 2023 年揭露的技術專利，其核心理念是打造一款「簡單且經濟實惠」的都會移動工具。這款概念車型挑戰了傳統的汽車與機車分野，以獨特的設計和極致的成本控制策略，引發業界對其未來市場定位的深思。
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SUZUKI中區峠の茶屋 南珉貞 甜美登場！ 啦啦隊女神 南珉貞 熱力應援中部SUZUKI車友！ SUI & Saluto 創意外觀大賽 改裝之星閃耀中台灣！
今年度最受SUZUKI車主期待的盛事「SUZUKI峠の茶屋」，於10月19日（週日）上午10點至下午3點在彰化超人氣熱點「哈比雪兒露營區」隆重登場！為2025年度畫下最熱血、最感動的完美句點！
