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羅西「第一勝」戰駒開拍！1996 Aprilia RS125R 無底價，估價 NT$350萬起
Valentino Rossi 1996 年首場 GP 勝利坐騎 Aprilia RS125R，無底價送上 RM Sotheby's 拍賣，估價 NT$350萬至 525萬，附完整原廠文件。
視覺、聽覺雙重饗宴 義大利設計師改造Ducati 996 Euforia
說起復古車領域，近幾年來Café Racer風格漸漸成為了顯學，大概是讓喜好速度感，卻又戀舊的車友們提供的一條思路；在許多經典的改裝案例中，我們找到了一位由義大利設計師操刀的改裝範本，為Ducati 996的設計進行了脫胎換骨的改造。
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老兵不死只是凋零。YZF750、GSX-R750 SRAD、RC51 SP1、Ducati 996上古神獸重返賽道大亂鬥！
對於各家車廠的跑車而言，1990年代絕對是推進發展最重要的分水嶺之一，1988年WSBK賽事和BSB賽事(British SuperBike Championship)都在這年開始舉行，間接的所有車廠又多了一個機會可以展現自己在車輛研發實力。尤其是在1990年代中期，由Yamaha、Honda、Suzuki和Ducati這四家車廠之間的競爭更是白熱化，為了爭奪冠軍都積極的投入研發自家車款，呈現一種「不是你死就是我活」的競爭關係，以下讓我們來回顧一下這段時間發生了甚麼事情和這些經典車款帶來哪些成績。
