電池技術

24M E-TOP 電池技術：續航 1,600 公里、降成本 40%，電動機車未來或將重生

來自美國麻薩諸塞州的 24M Technologies 近日宣布，他們開發出全新 E-TOP（Electrode-to-Pack）電池技術，能讓電動車的續航突破 1,000 英里（約 1,600 公里），同時提升安全性並將生產成本降低 40%。

Webber 2025/10/13

Ducati搶先搭載未來電池技術開創電動重機新紀元

隨著電動車產業逐步進入成熟階段，摩托車領域的電動化腳步也在加快，Ducati最近於2025年慕尼黑IAA Mobility中，展示了一款搭載前瞻性固態電池技術的電動重機原型車。這款車並非只是單純的概念，而是建立在現有賽事基礎上的技術驗證平台，象徵著Ducati以及母公司福斯集團對未來電動移動方式的佈局與決心。這項技術不只將徹底改變電動摩托車的性能表現，甚至可能影響到汽車產業的動力架構。

Yueh Wu 2025/09/24

史上最快充電的電輔車？美商 Morelle 打造 15 分鐘充飽的新世代電池技術

加州新創公司 Morelle 最近發表了一款輕量又極速充電的電輔車，主打「15 分鐘充飽電」的驚人效能，一舉打破市面上電輔車動輒三至六小時充電的既有印象。不只充電快，外觀還設計得低調簡約，乍看之下就像一台普通單車，適合城市通勤族每天騎乘、停放都更安心。

KRJ 2025/07/28

官方新聞稿。行競科技專利電池技術打造台灣新創硬實力

提供電動車輛 (EV) 動力系統科技的行競科技XING Mobility今日歡迎行政院長蘇貞昌蒞臨參觀，介紹其領先世界的浸沒式冷卻電池系統，此模組化車用電池系統可組合成任何形狀和大小，以便利應用於任何車輛載具上，例如在行競研發實驗室場示範之3.5噸小貨車和超跑，甚至營建業和礦業所需之工業載具，皆可透過行競科技電池系統快速改裝成電動車。

Webber 2020/08/07

充電僅需幾分鐘。TOYOTA全固體電池技術突破

電動車既然這麼好為何發展多年還不能普及，原因除了價格較高之外，電池的容量與充電時間過長在技術上尚未突破，然而汽車大廠TOYOTA日前發布新聞表示，計畫在2022年旗下的新型電動車搭載全固體式電池，這項計畫不只具體且已訂出時間，促使電動車研發競爭更加白熱化，尤其一樣投入全固體式電池的BMW，勢必會加速一發進程與TOYOTA戶別苗頭。