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Harley-Davidson 釋出 Bagger World Cup 細節：280公斤、200hp 巡航怪獸準備登場
在今年米蘭 EICMA 車展上，Harley-Davidson正式揭開 Bagger World Cup 的詳細內容。這項全新的國際賽事將於 2026 年開跑，並與 MotoGP 六場分站賽 同場舉行，象徵著 Harley-Davidson 不再只是巡航公路的象徵，而是要把美式重機的靈魂帶上世界最激烈的賽道。
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配備大！Toyota bZ4X 用「誠意」定義電動 SUV 新標準
在電動 SUV 市場競爭日趨激烈的此刻，Toyota 以一場「全面進化」的改款回應市場期待。2025 年式 bZ4X 不僅在外觀、內裝、動力與配備上徹底升級，更以價格下修的策略重回戰場。這次小改款的關鍵字，是「續航提升」、「科技強化」、「舒適升級」，以及「誠意滿滿」。
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義式傳奇再起，風格無界─Fantic Caballero 500正式登陸台灣
由安東貿易正式引進的義大利重機品牌 Fantic Motor，宣布中量級代表作 Caballero 500 系列正式登台。此次同步推出 Scrambler、Deluxe、Rally 三款車型
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Yamaha YE-01：電動越野新時代的起跑信號
在今年米蘭車展上，Yamaha 正式揭開品牌首款電動越野賽車原型 YE-01 Racing Concept。這台車不僅是一項技術實驗，更是 Yamaha 為未來電動越野錦標賽 MXEP（Motocross Electric Prototype）所做的準備。
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Bang & Olufsen 推出 Beosound Premiere 以雕塑之姿定義新一代旗艦音響
丹麥高端音響品牌 Bang & Olufsen（B&O） 推出全新旗艦級 Soundbar —— Beosound Premiere，以融合雕塑美學與極致聲學工程為訴求，定價 5,800 美元（約新台幣 19 萬），主打「藝術品般的聲音裝置」。
代班跑贏正職！Nicolo Bulega在葡萄牙分站完賽且有積分進帳！
在Portimao的衝刺賽上早早高歌離席，Nicolo Bulega並沒有因此消沉，在週日的正賽中不僅完賽，且拿到了第15名有一分進帳，同時，DUCATI廠隊的Francesco Bagnaia並沒有完賽。
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Garmin Instinct 3 Supernova — 機車媒體人的第一次 Garmin 體驗
身為一名機車媒體人，經常需要全台奔走——試車、採訪、活動紀錄、錄影、賽事播報等，有時甚至必須前往海外工作。 長期以來，我自認是個「科技 I 人」，從手機到筆電再到穿戴裝置，幾乎都是 Apple 生態系的使用者。自從 Apple Watch 推出後，它就一直是我每天佩戴的智慧手錶主角。 這次收到 Garmin 的邀請，正式接觸 Garmin Instinct 3 Supernova AMOLED 限定配色，也讓我有機會重新認識這個在專業戶外領域早已享有盛名的品牌。
MotoGP 2025 葡萄牙站 轉播時間
排位 11/08（六）18:50-22:25 GP組18:50開跑｜衝刺 11/08（六）23:00-00:00｜正賽 11/09（日）19:00-23:00 GP組22:00開跑
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真。SUZUKI 機車開箱！SUZUKI DR-Z4 S / SM 車主開箱 日本進口品質現場檢驗
等待多年的日系黃牌滑胎回歸終於成真。Suzuki 台灣總代理台鈴工業 今（11/7）於自家工廠舉辦一場前所未有的「DR-Z 車主專屬開箱活動」，邀請首批 60 位新車主當中的幸運車主親臨現場，親手開箱自己購買的 DR-Z4SM／DR-Z4S，從拆箱、安裝到檢查，每個步驟都親身參與，完整體驗屬於自己的交車儀式。
今年，笑得出來！Joan Mir論今年賽季的HONDA：對於值得的事情，會下意識的付出更多！
在歐洲以外的分站中首次以HONDA車手身分登上頒獎台，Joan Mir帶著比過往任何時候都要更高的信心與期望返回歐洲。
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最強街霸誕生！BRABUS 攜手 KTM 打造 1400 R，碳纖滿載、190 匹暴力輸出
德國高性能品牌 BRABUS 再度與奧地利 KTM 合作，推出全新旗艦街車 BRABUS 1400 R SIGNATURE EDITION。以 2025 KTM 1390 Super Duke R EVO 為基礎開發，限量 100 台，售價 41,933 歐元（德國未稅），成為 BRABUS 史上最強公升級力作。
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Ducati Panigale V2 MM93／FB63 —— 冠軍版，雙雄塗裝同場登場！
在米蘭 EICMA 車展現場，Ducati 帶來一對極具話題的新成員——Panigale V2 MM93 與 FB63。 這兩款特別版以 Marc Márquez（MM93） 與 Francesco Bagnaia（FB63） 兩位廠隊冠軍車手為名，限量生產，並以各自專屬的比賽元素與塗裝重現冠軍氣勢。
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The All-New INSTER Fun電小精靈正式登台 限時優惠價89.9萬元起掀起都會純電新浪潮
INSTER今日(6日)正式上市，提供三款車型，限時優惠價89.9萬元起，11月15日起消費者即可至指定展示地點進行VIP賞車，並將於2026年1月起開始交車。
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Honda WN7 把「Fun Bike」精神電動化了！CCS2充電孔、零百加速 4.6 秒。但是你為何不買油車？
Honda 終於揭開旗下首款電動重型機車——WN7 的量產版本。這台車不只是綠能代表，更是品牌將電動化、駕馭樂趣與工程美學結合的象徵。以「Be the Wind（成為風的一部分）」為開發概念，WN7 讓人真正在寧靜與速度間找到全新的自由感。
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Aprilia 也來玩跨界黃牌羊！SR GT 400擁有36匹大馬力
Aprilia 再次不按牌理出牌。這次他們把賽道與越野的 DNA，塞進一台中量級速克達——全新 SR GT 400。 36 hp／7,500 rpm、37.7 Nm／5,700 rpm 的單缸動力，搭配僅 186 公斤 的整備重量與 Aprilia 式鋼管車架，讓這台跨界速克達在同級中徹底沒對手。
終於要騎上M1！Toprak Razgatlioglu將於週日在Aragon測試YAMAHA MotoGP賽車！
Toprak Razgatlioglu將在週日與周一在Aragon賽道上進行YAMAHA的私人測試，並且開啟他的MotoGP新職業生涯。
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Mugen極致改造！Civic Type R全套套件價格比車還貴
雖然Honda Civic Type R已退出歐洲市場，但在日本依然是性能迷心中的信仰車款，如今更迎來Mugen推出的極致改裝方案。這家知名日系改裝品牌針對Type R打造全新「Group.B」完整套件，不僅強化空力表現，也帶來更強制動力與更熱血的聲浪表現。
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E-Clutch 快變全車系標配！Honda CB750 Hornet 與 XL750 Transalp 新增 E-Clutch 不用怕熄火了！
在今年的米蘭車展 EICMA 2025，Honda 正式揭曉旗下中量級雙雄 —— CB750 Hornet 與 XL750 Transalp —— 的最新進化版本，雙車同步導入 E-Clutch 電子離合系統。
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2025 Honda Motorcycle Experience Day 二輪人気車種試乘会 南部場
【2025 Honda Experience Day｜二輪人気車種試乘会 南部場】將於11/16(日) 高雄TKS卡丁車場登場
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瘦身 14 公斤、馬力拉到 120 匹！全新世代 Ducati Hypermotard V2 更適合在街道上壞壞
如今第四代 Hypermotard 以嶄新的 V2 平臺重新定義何謂「Hyper」——比以往更輕、更強、更靈敏，並將 Ducati 的性能 DNA 推向新高點。
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春風也推出V4公升級跑車！CFMOTO V4 SR-RR Prototype 有210匹以上馬力 甚至配有會動的翅膀
在今年的 米蘭車展（EICMA 2025） 上，CFMOTO 再次投下震撼彈——正式揭露品牌首款 V4 引擎原型車 V4 SR-RR Prototype。除了有不輸日系歐系品牌的外觀外，還有超狂的主動空力小翅膀。
缺席比賽事小，開發停滯才頭痛！DUCATI：Marc Marquez的傷勢連帶影響到了明年度的開發... ...
DUCATI Corse總經理Gigi Dall'Igna認為，由於Marc Marquez的傷勢，DUCATI無法在今年的最後幾輪分站中提前布局2026年的測試，這才是「主要問題」之所在
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雙碟＋TCS＋Hybrid 電推！KYMCO People R Hybrid 米蘭登場
KYMCO 在 EICMA 2025 帶來一場優雅的科技革命——People R Hybrid。這台速克達不只是一部車，更像是品牌對「城市移動」的重新定義。它延續 People 系列一貫的舒適與實用，但注入了前所未有的油電靈魂，正式揭開 KYMCO 都會通勤的混合動力時代。
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SYM JEPARDO 黃羊也有TFT儀表、JOYRIDE 300、TTLBT、Fiddle 多款新車 登陸米蘭車展
今年 SYM 直接把「生物力學」搬進展場。三台風格鮮明的量產主角：TTLBT、JEPARDO、JOYRIDE 300。整體調性很清楚——把自然的野性，轉譯成未來感的機械線條，讓都會機能與長途冒險都能講同一種設計語言。
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BMW F 450 GS 正式登場！雙缸48匹的冒險中量新選擇
BMW 把招牌 GS 的精髓，濃縮到 48 hp 的 A2 級距。全新 F 450 GS 不是簡化版，而是把「上車就騎、一路好玩」的 GS 邏輯，用更輕（178 kg 整備重）、更聰明、更全能的封裝重做一次：公路靈活、越野可靠、長途有底氣，騎起來直覺到像是老朋友。
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回不去了！Honda CBR500R E-Clutch 米蘭登場，電子變速大軍強勢壓境
Honda 讓這台「Baby Fireblade」再進化！2026 年式 CBR500R 不只是小改款，而是導入品牌最受矚目的 Honda E-Clutch 電子離合技術，讓這台雙缸跑車更聰明、更好騎，也更好玩。
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V3 電控增壓！Honda V3R 900 E-Compressor Prototype：900c.c. 引擎可榨出 1200 c.c. 等級動力
Honda 再次用創新震撼 EICMA 2025。全新發表的 V3R 900 E-Compressor Prototype，搭載世界首創的 電子控制壓縮機（E-Compressor），以獨特的 V3 引擎架構 展現 Honda 對「自由、速度與樂趣」的新詮釋。
