YAMAHA TR 1
二度亮相預備!YAMAHA V4原型車將再度外卡馬來西亞分站,Augusto Fernandez:我太想念這台車了!
在本周末即將舉辦的Sepang分站中,Augusto Fernandez將會再度駕駛新款YAMAHA V4原型賽車投入比賽,這也是今年馬來西亞站的看點之一。

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2026 Triumph Bonneville Speedmaster:更舒適、更聰明,也更有存在感
Triumph 再次展現英倫巡航的經典底蘊,全新 2026 Bonneville Speedmaster 不僅延續那份「悠然不迫的英式態度」,更透過更大的油箱、更舒適的座椅與最新騎乘科技,將這台雙缸巡航座駕打磨得更成熟、更細膩,也更能陪你長途遠行。

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英倫肌肉巡航回歸!Triumph Bobber 換上 14L油箱 與 彎道ABS,再現純粹經典
Triumph 正式發表 2026 年式 Bonneville Bobber,這台英倫復古風格最純粹的「去蕪存菁」經典,以全新油箱造型、升級科技與更細膩的工藝細節,再次詮釋了「Less is more」的造車哲學。

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90 匹英倫野性全釋放:2026 Scrambler 1200 XE 帶著 Showa × Öhlins 升級回歸
Triumph 正式揭開 2026 年式 Scrambler 1200 XE 的全新面貌,這款兼具公路性能與越野氣質的旗艦級 Scrambler,在懸吊、造型與科技上全面升級,再次定義「經典與冒險」的平衡藝術。

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2026 Triumph Scrambler 900 懸吊升級 導入彎道 ABS,復古外衣下藏著硬派靈魂
Triumph 以「經典重塑」的精神,正式發表全新 2026 年式 Scrambler 900。這款擁有濃厚英倫血統的經典雙缸車,在設計、操控與科技層面全面升級,不僅更輕、更靈活,也更聰明。

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英倫經典再進化:Triumph 發表 2026 年式 Bonneville T100/T120/T120 Black
Triumph Motorcycles 宣布旗下最具代表性的 Modern Classic 車系迎來全面進化——2026 年式 Bonneville T100、T120 與 T120 Black 以更精緻的工藝、更智慧的電子科技與更優雅的細節詮釋「英倫經典」的新篇章。

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2026 Yamaha Ténéré 700 World Raid 升級回歸:YCC-T+6 軸 IMU、23L 雙油箱續航 500 公里
源自 Dakar 的長途冒險基因沒有改變,但 2026 年式 Ténéré 700 World Raid 用更精密的科技與硬體架構,讓它在公路與越野都更「好騎、好控、好遠」。

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滿配印度ADV 當地售價不到台幣 10 萬!TVS 正式跨足冒險旅行級距!Apache RTX 300 超高CP值 挑戰中量級探險市場
印度機車品牌 TVS 以全新旗艦冒險車 Apache RTX 300 宣告進軍拉力旅行級距,主打「速度 × 探索 × 自我挑戰」的全新騎乘體驗。這是品牌首次採用 Next-Gen RT-XD4 平台 打造的新世代動力系統(非目前 BMW G310 平台),象徵 TVS 邁向全球高階車款市場的重要里程碑。

Brembo 推出全球首款「100% 再生鋁」煞車卡鉗,碳排放減少 70%!
身為 MotoGP 與 WorldSBK 等頂級賽事御用煞車品牌的 Brembo,正式宣布推出首款以「100% 再生鋁」打造的新世代煞車卡鉗,象徵義大利煞車巨頭邁向永續發展的重要里程碑。

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從 450MT 到 1000MT-X,CFMoto 要讓「平價冒險」進入公升級戰場
在成功以 450MT 打響全球越野市場名號後,CFMoto 現正準備邁向更高級距。根據德國《Motorrad Online》報導,品牌即將推出全新 1000 MT-X,搭載 999c.c. 三缸引擎,最大馬力約 111hp/8,500rpm、峰值扭力 10.7kgm(約 105Nm)/6,250rpm,直指 BMW F 900 GS 與 Triumph Tiger 900 Rally 所領導的公升級冒險車市場。

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Honda Rebel1100 2026 年式登場:新色亮相,三版本持續攻佔巡航市場
作為歐洲最暢銷的美式巡航系列之一,Honda 宣布旗下大排氣量巡航車 CMX1100 Rebel 家族推出 2026 年式新配色。此次更新涵蓋三個版本——Rebel 1100、Rebel 1100T 與 Rebel 1100 SE,透過全新塗裝與細節升級,讓這款公升級巡航代表持續保持市場熱度。

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怪奇物語。YZF-R1問世前的「馴獸師」:YAMAHA的最後一位5閥門戰神YZF1000R!
在YAMAHA的歷史中,YZF-R1是無庸置疑的傳奇,但你知道在R1橫空出世之前,YAMAHA的旗艦超跑是誰嗎?它沒有R1那般激進,卻有著獨特的性格,甚至在R1推出後仍繼續生產,堅持著YAMAHA對「易操控」的執著。今天,就讓我們回到那個充滿血氣方剛的90年代,揭開YZF1000R Thunder Ace的神秘面紗!

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Hartford VR450 熱血登場:雙碟煞、ABS。滑胎套組加價只要1萬元 上市價15.98萬
雙十連假尾聲,Hartford 以一波熱血越野驚喜收尾——全新 VR450 正式亮相。這款以「點燃越野靈魂」為主題的全地形車,主打強悍操控與實用配備,為台灣越野玩家帶來全新選擇。

三陽工業捐贈100台機車 攜手親慈慈善會捐贈1500萬元 助花蓮災後重建
針對近期花蓮因堰塞湖溢流所造成的嚴重災情,三陽工業股份有限公司(SYM)秉持企業社會責任精神,響應行政院東部聯合服務中心號召, 捐贈100台機車與1000萬善款,加計公益團體「社團法人親慈慈善會」提撥之500萬,共計百台機車與新臺幣1,500萬元,協助災區重建,支援受災民眾早日恢復正常生活。

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130匹大翅膀,美國43萬台幣有找!KTM 990 RC R 海外上市
各位暴力橘子粉準備好錢包了嗎?KTM 在去年底拋出震撼彈,預告將推出以 990 DUKE 引擎為基礎的全新仿賽車款 RC 990,讓全球車迷引頸期盼。不過,KTM 似乎嫌「仿賽」還不夠看,直接在官網丟出最終市售車款 KTM 990 RC R 的正式亮相資訊!

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怪騎物語。30年前SUZUKI的兩輪夢想:從1991年東京車展看懂鈴木對「二驅機車」的執著!
在現今機車市場,技術不斷推陳出新,但有項技術始終未能普及,那就是「二驅機車」。在四輪驅動車的世界裡,四驅系統能大幅提升車輛的循跡性與越野能力,但在兩輪的世界裡,前輪驅動到底有什麼好處?30多年前,SUZUKI在東京車展上就給出了他們的答案,並且展示了三輛極其瘋狂的二驅原型車,今天,就讓我們回到1991年,看看SUZUKI究竟在打什麼算盤!

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24M E-TOP 電池技術:續航 1,600 公里、降成本 40%,電動機車未來或將重生
來自美國麻薩諸塞州的 24M Technologies 近日宣布,他們開發出全新 E-TOP(Electrode-to-Pack) 電池技術,能讓電動車的續航突破 1,000 英里(約 1,600 公里),同時提升安全性並將生產成本降低 40%。

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露宿荒野只要五分鐘搭好!Aper Apex1 超輕帳篷讓重機旅人也能輕裝上路
輕裝旅行是所有長途騎士的終極目標,而 Aper 在 Kickstarter 上推出的 Apex1 超輕量帳篷,雖然原本為自行車旅人設計,但對重視行李重量的 ADV、越野與長途機車族來說,這是一款夢幻新選擇。

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台灣售價4X萬有機會?Honda CB1000F正式發表,馬力下修 扭力強化,全新世代大CB正式回歸
Honda 以全新世代「CB1000F」與「CB1000F SE」再次定義經典 CB 精神。這對兄弟車同樣搭載源自超級運動車的 999c.c. 並列四缸引擎,但調校方向明顯更偏向街道與長途使用,兼具力量與細膩的操控感,重新詮釋公升級「旗艦街跑」的定位。

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兩款全新塗裝上身!2026年式Suzuki GSX-S1000、GSX-S1000GT+北美市場亮相
隨著2025年逐步進入尾聲,又到了各大車廠端出2026年式的時候了,Suzuki這次在北美市場公布了2026年式的GSX-S1000、GSX-S1000GT+!兩款車型在2025年式都換上了全新的TFT全彩液晶儀表,就讓我們瞧瞧2026年式還會有哪些改變吧!

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不只是看比賽!YAMAHA MotoGP 應援團:東京、燒肉、還有震耳欲聾的熱血聲浪
2025 年 9 月底,我跟著 YAMAHA 大型重機應援團,一起踏上這趟「藍魂朝聖之旅」。五天四夜的行程,不只看比賽,還有溫泉、和牛、購物與滿滿的熱血回憶。

Yamaha Y-00B 系列 結合復古靈魂與現代科技,日本職人對電動腳踏車的詮釋
在本屆 Japan Mobility Show 上,Yamaha 展出兩款設計截然不同卻有血緣關係的電動自行車概念 Y-00B: Base 與 Y-00B: Bricolage。如果說 MOTOROiD 與 TRICERA 展示的是未來機械智能的想像,那這對兄弟檔則是 Yamaha 對人與機車關係的詩意回應。

Yamaha H2 Buddy Porter Concept「氫能源版BWS」現身?日本街頭通勤車的未來樣貌
H2 Buddy Porter Concept。沒錯,它的前半部輪廓、土除、車頭燈的樣貌、幾乎就像 BWS 氫能版

Yamaha PROTO BEV 未來電動超跑現身 未來的 R Family 電動車雛形?
在今年 Tokyo Big Sight 的 Yamaha 攤位上,PROTO BEV 是最具「未來速度感」的一台。Yamaha 為它下了明確定義——這不是單純的電動車,而是一台能讓人「重新感受速度與情緒」的 EV 跑車。

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Yamaha TRICERA proto 登場:三輪轉向、有聲浪的電動車,重新定義駕駛樂趣!
在今年 Japan Mobility Show 2025 上,Yamaha 帶來一台讓人眼睛一亮的未來派三輪電動車 TRICERA proto。甚至 TRICERA proto 一台能真正上路的原型機,結合三輪轉向技術與聲音控制系統,讓駕馭變成一場全感官體驗。

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Yamaha MOTOROiD:Λ 能「自己起身、自己學習」的 AI 機車夥伴,正式進化登場!
在今年 Japan Mobility Show 2025 上,Yamaha 帶來一台看似來自未來的概念車 —— MOTOROiD:Λ。這台車不只是展示科技,而是象徵人與機械邁向「共學共生」的新世代。

我獨自降級?RC213V改良之後皆大歡喜... ...但只有Johann Zarco受傷的世界?
LCR HONDA車隊的Johann Zarco認為,自從Motegi分站的周末迎來了RC213V的重大升級之後,自己的成績卻逐漸下滑的表現「對此並不驚慌」。
