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賣掉新人王！謠傳KTM或售Augusto Fernandez讓Pedro Acosta上位！
現在KTM的車手調度上，給個簡單的風向：不管怎麼變，明年Pedro Acosta基本上都會升上MotoGP，也就表示，四台賽車中會有一個要打包行李。
再生燃料上路！Marc Marquez駕駛使用100%再生燃料的HONDA Civic TypeR繞行馬德里！
八屆世界冠軍Marc Marquez駕駛來自Repsol 的100%可再生燃油作為燃料的HONDA Civic TypeR繞西班牙首都馬德里行駛，並且在途中也邀請車迷上車，親自聊聊關於新燃料的感想。
究極的選擇！KTM下一個救世主會是Marc Marquez還是Pedro Acosta？
有謠言指出六屆MotoGP世界冠軍Marc Marquez將會轉投KTM陣營，這也讓外媒分析了一些關於這位Repsol HONDA的招牌車手是否有能力戰勝目前在Moto2的超級新人大物Pedro Acosta？
前世界冠軍欽點！Casey Stoner：我非常喜歡Marco Bezzecchi的騎車方式！
Casey Stoner在訪談中指出，從第一次看到Marco Bezzecchi的騎車風格時，他就意識到了這位年輕人的潛力。
如果Marquez騎上DUCATI？Stefan Bradl：Marc Marquez依然會是指標車手！
Stefan Bradl認為，Marc Marquez依然會是場上最難對付的車手之一，並且，Marc Marquez相當清楚自己比年輕車手有優勢的地方。
簽下Marc Marquez？DUCATI：不是不可能！
DUCATI執行長Caudio Domenicali並沒有完全否決DUCATI會對簽下Marc Marquez的任何可能性。
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eMOVING 連續七個月微型電動二輪車領牌奪冠 產品線最強拼圖強勢登場 旗艦車款EZ-R 第三季全新上市
微型電動二輪車新法自2022年11月30日起推行上路，eMOVING憑藉著品牌優良的造車工藝，連續七個月穩居微型電動車領牌龍頭 (註1)。eMOVING趁勢宣布推出旗下全新車款EZ-R，不僅外型設計顛覆以往電動機車設計語彙，為符合30-40歲通勤族電力需求，使用PBGN電池交換系統，全新車款預計將於今年第三季登場，直球對決市場上其他電動機車。未來eMOVING也將以最多元的產品線，提供民眾更多選擇。
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制霸主場！Red Bull車隊Max Verstappen回歸紅牛賽道奪冠 Sergio Pérez競速超車登上頒獎台
F1奧地利大獎賽2日台灣晚間登場，回歸主場的Red Bull 車手Max Verstappen在奧地利紅牛環賽道（Red Bull Ring）中取得壓倒性勝利，一舉奪得排位賽、衝刺賽和大獎賽三連冠，維持他本季在一級方程式賽車錦標賽的領先地位。而另一位Red Bull車手Sergio Pérez除了獲得衝刺賽亞軍之外，他在大獎賽從第15名起步，持續競速超車，最終以季軍完賽。
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逆境的戰神！走進Marc Márquez新影集《All In》的個人世界！
賽車運動的成功，絕對不可能單單只有車手一個人在場上神擋殺神，佛擋殺佛的漫威英雄式的氣派登場，最重要的還是有競爭力的車手需要一群效率極高的車隊工作人員，但綜觀MotoGP的訪談之中，我們驚訝的是多數的車隊工作人員都會把自己從冠軍車手身後淡化，而如今，我們要談的這位曾經的世界冠軍車手，從場場都有頒獎台到從足以威脅自身職業生涯的傷病中恢復的過程，車隊工作人員都扮演著重要的協助角色，而今天，我們要談的正是Repsol HONDA車隊多年來的扛霸子─Marc Marquez。
離隊謠言喧囂！Marc Marquez：我現在無法下這些決定！
Marc Marquez在荷蘭Assen TT的傷退不僅僅是涉及他自己，同時也牽動了整個HONDA。對於正賽開始前兩小時才宣布退賽的消息，Marquez也向媒體提出解釋。
Marc Marquez移籍紅軍的可能性？DUCATI：我們客滿。
Paolo Ciabatti在德國Sachsenring與DUCATI度過了一個美好且難忘的周末。事實上，週日的比賽中，前九名有八輛DUCATI賽車，這也寫下了歷史的新頁，這位來自Borgo Panigale的製造商車隊體育總監稱讚了所有車隊與工作人員的努力。
Marc Marquez摔在面前！HONDA唯一完賽車手中上貴晶：我真的嚇爛！
唯一出賽且完賽的HONDA車手中上貴晶在接受媒體訪談時說到，自己當時就看著Marc Marquez在沒有任何失誤的情況下，發生了代價相當高昂的一次摔車事故。
練習賽紅旗！Johann Zarco：我不是傻子，Marquez不能把錯推到我身上！
Johann Zarco駁斥了Marc Marquez的說法，後者認為在德國分站自由練習中發生的嚴重事故最則應該算在Zarco身上。
摔車不摔心態！Marc Marquez：我相信HONDA絕對可以解決問題，看看他們在F1有多強！
Marc Marquez相信HONDA能夠以某種方式重新回到MotoGP奪冠競爭行列之中。
不放棄的Marc Marquez得到了什麼？除了摔車，還是摔車！
周末的Mugello正賽中，Marc Marquez在第四名的位置上不幸摔車，這位Repsol HONDA車手在最近的四場正賽中都慘澹收場之外，本賽季也已經缺席了三個周末的賽事。
公道伯神預言還是在偷臭？Jorge Lorenzo：Marc Marquez就算不滿意報價，但他還是會去DUCATI！
身為MotoGP公道伯，Jorge Lorenzo對於預測MotoGP發展的話題裡，從來沒有缺席。在接受官方MotoGP. com採訪時，這位前世界冠軍車手也大膽的說出了自己的預測，如果他的預測成真，那將會是未來最大的震撼新聞。 沒有之一。
車手的立場！Marc Marquez：我能夠說的是賽車的弱點，但改進是工程師的工作！
從2021年以來，Marc Marquez就不曾在Misano賽道上贏得勝利過，八屆世界冠軍認為，自己身為車手就是將目前賽車的弱點告知車隊，而HONDA HRC工程師必須要做好技術解決方案的工作。
哥，我跟你說！Alex Marquez：DUCATI讓我感到很自然，我必須要忘掉HONDA的經驗。
Alex Marquez在Gresini DUCATI的第一場比賽開始，就對Desmosedici GP有了相當正面的評價。即便還是有些地方需要改進，但持續進步的表現也是有目共睹。
RC213V真的難騎！Santi Hernandez：Marquez做了賽車不允許他做的事情，所以他摔車了。
HONDA的日子並不好過，Alex Rins在本季的美國分站中拿下分站冠軍之後，HONDA並沒有其他比較卓越的成績，當然，Marc Marquez正在努力，而Marc Marquez的技師長Santi Hernandez完全了解目前的情況，在接受訪問時，他也詳細的談到了這件事。
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盡心盡力，無愧我心！Marc Marquez：我寧可這樣摔掉，也不要在第十名完賽！
Marc Marquez在不到最後兩圈時發生轉倒，但對他來說，在Le Mans賽道的車迷沒有責怪，只有滿場的掌聲。在這場比賽中，西班牙車手全心全意的騎著一輛持續帶給他艱困的HONDA RC213V在場上拚搏。
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獨立車隊出頭天！Marco Bezzecchi：在乾地贏得比賽的意義重大！
Marco Bezzecchi在法國Le Mans取得了顯而易見的勝利，當然，Bezzecchi很幸運的能夠在正確的時間出現在正確的位置，當Bagnaia與Vinales遇上麻煩的時候，還有Marini與Alex Marquez的事故的時候，Marco Bezzecchi並沒有被捲入其中，當發現自己的路線相當清楚時，這位義大利車手保持穩健的節奏進行比賽，在與Marquez之間的戰鬥中即便稍稍丟了一個位置，但Marco Bezzecchi很快地就重新找回速度，法國分站的勝利也是繼阿根廷的雨戰之後，義大利車手在本季的第二場分站冠軍。
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終於回歸！Marc Marquez法國再起：犯錯難免，沒有車手喜歡摔車！
Marc Marquez總算在法國Le Mans分站之前獲得了醫療團隊的參賽許可，這將是我們在2023年賽季第二次看到Marquez出現在比賽當中，顯然的，在缺席三輪比賽並且在第一場開幕戰沒有跑完全部賽程的情況下，闈場內外都對他的狀況感到好奇。
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HONDA與Marquez的戀情逐漸消逝？Jorge Lorenzo：他們之間的關係已經改變！
Jorge Lorenzo 認為，Marc Marquez與HONDA之間的浪漫愛情故事已經結束，基本上這段合作關係可能已經離最後的盡頭不遠了。
預錄語音跟場上車手溝通！MotoGP單向通訊系統 Jerez官測實驗中
有關MotoGP是否要導入Team Radio的話題在過去幾年當中就沒中斷過，隨著科技進步，車手和車隊之間的溝通除了傳統的Pit Board之外，近年也加入了儀表資訊顯示，但儘管如此，這樣的顯示資訊方式還是沒有語音的Team Radio來得直接，近日MotoGP也在Jerez官方測試中加入全新的單向語音通訊系統實驗。
秘密武器終於登場？KALEX製車架版本的RC213V在Jerez測試亮相！
2023年第一個季中測試在本周的Jerez賽道上舉行。HONDA車隊的測試車手Stefan Bradl測試了HONDA委託KALEX製造的全新RC213V車架套件，這並非HONDA與KALEX的首次合作，在2022年9月的Misano Test中，HONDA就已經委託KALEX協助製作RC213V的後搖臂。
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Jerez的判罰風雲！Fabio Quartararo：我無法避開事故，這絕對不該是判罰！
Fabio Quartararo在周日的西班牙Jerez分站正賽中，在第二彎與Marco Bezzecchi以及Miguel Oliveira發生碰撞導致比賽出紅旗暫停，並且在重新開始之後遭到賽會的長圈判罰，而後又因為長圈觸碰到白線而又再度遭到一次的長圈判罰。
為延續職業生涯！Marc Marquez：對車手來說，最嚴重的處罰就是受傷。
Marc Marquez在Jerez分站賽前召開了記者會，當然在會議開始之前猜測就開始迅速升溫，但最終，Repsol HONDA與Marc Marquez本人並沒有太特別的事情要宣布，僅僅只是更新車手目前的身體狀況。
